Estamos especialmente orgullosos de la patente de la conexión entre la biela izquierda y el eje. Es la primera vez que se utiliza una combinación de material carbono-carbono, que ya hemos probado ampliamente y con éxito en los últimos años. El factor decisivo aquí es que hemos podido minimizar los movimientos relativos entre los dientes utilizando una estructura de fibra idéntica para los dientes externos e internos. Como resultado, prácticamente no hay desgaste ni posibilidad de que se produzcan ruidos en este punto.

Con la Clavicula sine exceptione, los estándares establecidos por THM-Carbones se han desplazado significativamente. Experimente una nueva referencia en la construcción de bielas.

Empezando por el uso en bicicletas de carretera, se sirven los círculos de los tornillos de los platos de 130 mm y 110 mm de diámetro. Por supuesto, se pueden utilizar todos los sistemas de pedalier habituales, lo que significa que la Clavicula SE se puede instalar en prácticamente todos los cuadros.

Datos técnicos Clavicula Road