terug naar de laatste pagina
Unser bisheriger Preis 1.329,00 EUR
Jetzt nur 996,75 EUR
Sie sparen 25 % /332,25 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Finanzierung ab 22,10 EUR im Monat
mehr Infos zum Ratenkauf
Crankstel:
  stempel
Artikelnr: 101725
Fabrikant:Quarq

De SRAM RED AXS™ vermogensmeter breekt met tradities - en bereikt nieuwe prestatieniveaus .De vermogensmeters zijn voorzien van Quarq's DZero™ vermogensmetertechnologie van wereldklasse, volledig geïntegreerd in het crankstel .Welkom bij het summum van vermogensmeting.

Crankarmen zijn inbegrepen bij deze combinaties. Als je op zoek bent naar een vermogensmeter zonder crankarmen, kijk danhier.

Op zoek naar een fiets uitgerust met SRAM RED AXS en een vermogensmeter?We hebbenhiereen eenvoudige lijst

  • Alle 2x, 48 en 50t varianten hebben een volledig geïntegreerde voeding in een direct gemonteerd aero kettingblad
  • Unieke vorm kettingblad resulteert in een lichtere, stijvere en duurzamere crank
  • Geïntegreerd kettingbladontwerp vermindert het gewicht aanzienlijk
  • 36-46t varianten hebben een op spinnen gebaseerde voeding
  • Kettingbladen kunnen eenvoudig worden verwisseld zonder dat de vermogensmeter opnieuw hoeft te worden gekalibreerd
  • Vermogensmetingen zijn nauwkeurig binnen +/- 1,5% en worden niet beïnvloed door weersomstandigheden tijdens een rit
  • De vermogensbalans meet het linker- en rechterbeen afzonderlijk
  • SRAM X-SYNC™ kettingbladtechnologie met brede en smalle tanden biedt maximale controle over de ketting
  • De laser-geëtste afwerking van de kettingbladen is duurzamer
  • DUB™ trapas zorgt voor duurzaamheid, eenvoud en brede compatibiliteit
Versnellingen

12

Compatibiliteit trapas

Alle SRAM Road DUB™ BB's

Diameter boutcirkel (BCD)

Directe bevestiging (voor 2x en Aero); 107 BCD (1x)

Kettinglijn

45,0 mm

Interface BB-as

DUB™

Materiaal kettingbladen

aluminium

Materiaal crankarm

Koolstof

Connectiviteit

ANT + en Bluetooth Lage Energie (BLE)

DZERO™

Quarq's volgende generatie DZero platform voor vermogensmeting is vernoemd naar het D0 experiment, een van de meest nauwkeurige en innovatieve wetenschappelijke projecten voor het detecteren van subatomaire deeltjes die met de snelheid van het licht reizen .Met nieuwe meetcircuits, een herzien ontwerp van de rekstrook, verbeterde nauwkeurigheid over de gehele pedaalslag en verbeteringen in de software, vertegenwoordigt DZero de state of the art in vermogensmetingstechnologie.

AXS™

AXS is SRAM's nieuwe elektronische integratieplatform dat elektronische fietsonderdelen en software met elkaar verbindt .Met de SRAM AXS app kunnen rijders de batterijstatus bekijken, het gedrag van onderdelen veranderen, de bediening personaliseren, onderhoudsherinneringen krijgen en firmware updaten.

X-SYNC™

SRAM X-SYNC 1x kettingbladen bieden maximale prestaties en duurzaamheid .De hoge vierkante tanden van de SRAM X-SYNC grijpen de ketting eerder dan conventionele driehoekige tanden .Het scherpe en smalle tandprofiel en de afgeronde randen van de afschuining helpen bij het geleiden van een afgebogen ketting .Om debest mogelijke prestaties in modderige omstandigheden te bereiken, zijn de X-SYNC kettingbladen uitgerust met modderuitsparingen voor de binnenste kettingschakels en rollers .De X-SYNC ringen zijn ontwikkeld in Duitsland en vormen een integraal onderdeel van de SRAM 1x™ aandrijflijn .Accepteer geen imitaties.

GECARBONEERD ™

Kracht en stijfheid waar je het nodig hebt, lichtgewicht hoe je het wilt . Hetgepatenteerde SRAM carbon lay-up ontwerp verhoogt de dikte en stijfheid in kritieke stressgebieden . Detaps toelopende, terrasvormige carbonarchitectuur zorgt voor de grootste gewichtsbesparing zonder aan sterkte in te boeten.

X-RANGE™

Racefietsen zijn sneller en capabeler dan ooit tevoren en rijders breiden uit wat er mogelijk is met fietsen met een dropbar .X-Range is afgestemd op het hedendaagse wegrijden .We hebben de versnelling volledig opnieuw ontworpen voor een groter bereik, nuttiger en soepeler schakelen en slimmer schakelen - mogelijk gemaakt door de AXS™ app .Met X-Range zit je altijd in de juiste versnelling.