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Art.Nr.: 103355
Hersteller:Prologo
Nago R4 PAS 
  • Größen: 245x137mm
  • Gewicht des Sattels mit Nackenschiene: 139gr
  • Gewicht des Sattels mit Tiroxschiene: 191gr

BESCHREIBUNG
Der NAGO R4 PAS (Redesign 4) ist die Weiterentwicklung des kultigen NAGO, dem 2008 geborenen Prologo-Sattel, der im Laufe der Jahre bereits einen Giro d'Italia und viele Klassiker gewonnen hat. Der neue Sattel wurde auf der Grundlage der Bedürfnisse der von Prologo unterstützten Profiteams entwickelt und durch Tests mit der Pressure Map MyOwn" perfektioniert, um die Bedürfnisse aller Radfahrer zu erfüllen, die auch bei langen Fahrten maximale Leistung und Komfort suchen.

Kompakte Abmessungen mit einer Länge von 245 mm und T-Form, mit einer leicht nach vorne gerichteten anatomischen Mitte, um eine gute Bewegungsfreiheit im Sattel zu gewährleisten und die Effizienz beim Treten in allen Positionen zu maximieren.

Die halbrunde ergonomische Form macht den NAGO R4 PAS ideal für Radfahrer mit durchschnittlicher Beckenrotation Flexibilität, die schmale Breite von nur 137 mm, am besten geeignet für Fahrer mit geringeren Sitzbeinbreite.

Die offene Version des NAGO R4 PAS verfügt über zwei separate, völlig unabhängige Abschnitte, die aus der neuesten Generation von Schaumstoffen mit variabler Dichte bestehen, um eine hervorragende Unterstützung und Komfort in allen Phasen des Pedalierens zu gewährleisten. In der Mitte befindet sich das PAS-System von Prologo: ein breiter zentraler Kanal und eine gelochte Basis, um Druckspitzen auch in den Phasen des maximalen Pedalschubs zu vermeiden.

Die Basis besteht aus Langfaser-Carbon, einem Material, das einen hervorragenden Kompromiss zwischen Steifigkeit und Komfort bietet.

Verschiedene Schienen für jeden Radfahrertyp

Rail Nack (Nano Carbon Fiber) aus Carbonfasern, Kevlar und Aluminiumfilamenten, für leistungsorientierte Radfahrer, die maximale Steifigkeit und Leichtigkeit suchen.
Rail TiroX aus leicht legiertem Stahl, einem Material mit einem ausgezeichneten Gleichgewicht zwischen Gewicht und Festigkeit, das dem Sattel eine geringere Steifigkeit und eine bessere Vibrationsdämpfung verleiht, für diejenigen, die mehr Komfort suchen.