Le Wake 6560 Evolution. La 5e itération de la série Wake et le plus grand saut de performance que nous ayons fait jusqu'à présent. Plus rapide. Plus légers. Plus rigide.
Description
Le Princeton CarbonWorks Wake 6560 a été développé en 2012 et les premiers modèles de conduite ont été achevés en 2015.
Depuis, il y a eu 4 itérations de notre modèle phare, chacune offrant des améliorations en termes de performance et d'efficacité aérodynamiques, de poids, de rigidité, de réactivité et de qualité.
Une combinaison unique et équilibrée de caractéristiques a fait de la Wake 6560 la roue de tous ceux qui recherchent des performances de pointe : aérodynamiquement plus rapide que les roues plus basses, plus légère et plus maniable que les roues plus plates, tout en restant rigide, réactive et vivante sous l'effet du courant. Et maintenant, dans sa cinquième génération, la légende continue d'évoluer.
La Wake 6560 Evolution est la deuxième paire de roues de notre série Evolution, après l'Alta 3532, et représente une nouvelle forme révolutionnaire. Des tests et des développements approfondis ont abouti à une paire de roues encore plus efficace que son prédécesseur, la Wake 6560 Strada. Plus impressionnant encore, la nouvelle Wake 6560 Evolution représente le plus grand saut de performance d'une version à l'autre parmi toutes les itérations de la gamme Wake.
Le shape du Wake 6560 est immédiatement reconnaissable par rapport aux versions précédentes et a radicalement changé. Notre nouveau profil Evolution combine des sections de jante alternativement basses et plates avec des côtés de rayons alternés. D'un point de vue mécanique, cela permet de relier les rayons les plus raides et à forte tension (les rayons arrière côté entraînement et les rayons avant côté disque) à une section de jante plus profonde, ce qui aplatit ces angles de rayons. La modification de l'angle de raidissement contribue à équilibrer la tension des rayons, ce qui permet d'obtenir une roue plus rigide et plus régulière. Cette technologie brevetée, Radially Staggered Lacing, est une exclusivité des roues de vélo de course Princeton CarbonWorks.
La Wake 6560 Evolution est également plus large et plus légère que son prédécesseur. La largeur plus importante (21 mm à l'intérieur, 28,2 mm au maximum à l'extérieur) est optimisée pour les pneus de 25-28 mm de large que les coureurs professionnels utilisent actuellement. Il en résulte une roue encore plus efficace sur le plan aérodynamique, quel que soit l'angle de lacet, et plus sereine dans les vents latéraux difficiles. Le poids de la jante a pu être réduit de 10 g par jante, ce qui est soutenu par la longueur de câble globalement plus courte du bord intérieur. Le frein sur jante et les hooks sont conservés. Roulez comme vous le souhaitez, avec ce que vous voulez. Les jantes avec frein sur jante seront toujours disponibles, et le Wake 6560 Evolution continuera d'avoir une base de pneu sans crochet et sans chambre à air, qui peut accueillir des pneus à fil ou sans chambre à air sans ruban et sans restrictions de pression de pneu.