Pirelli Cinturato Gravel Hard Terrain Classic 40-622

• Größen (ETRTO): 35-622, 40-622,45-622,45-584, 50-584
• Dimension: 700x35c, 700x40c, 700x45c, 650Bx45c,650x50c
• Ausführung: Faltreifen
• Karkasse (TPI): 127
• Technologien: SmartSPEED Compoun, Tubeless Ready
• Pannenschutz: Nylon bead-to-bead
• Farbe: Black-Para

PIRELLI CINTURATO GRAVEL HARD TERRAIN

Das Offroad-Know-how von Pirelli bietet eine Reihe von Reifen, mit denen Sie auf trockenem oder nassem Untergrund mehr Fahrspaß haben. Mit einem breiten und erfolgreichen Offroad-Stammbaum, der von Rallye-Weltmeistertiteln bis hin zu Motocross-Titeln reicht, weiß Pirelli ein oder zwei Dinge, wenn es darum geht, anspruchsvolles Offroad-Terrain zu bewältigen, ohne Abstriche bei Rolleffizienz und Laufleistung zu machen. Mit der Cinturato-Schotterstrecke können Sie das Wetter und die Reifenpannen vergessen und sich nur darauf konzentrieren, länger und komfortabler zu fahren und neue Territorien des Fahrerlebnisses zu erkunden.

FEATURES

• Zuverlässige Leistung bei jedem Wetter auf vielfältigen Untergründen
• Sehr flaches und kompaktes Profil für schnelles Fahren über steiniges Gelände, bei allen Witterungsverhältnissen.
• SmartSPEED Compound: kompromisslose Bodenhaftung auch bei nassen Bedingungen sorgen für eine effizientes und schnelles Rollverhalten, bei gleichzeitig hoher Reißfestigkeit und hoher Bodenhaftung auch bei Nässe.
• Pannenschutz: Nylon bead-to-bead (hochfestes Nylongewebe für zusätzlichen Schnitt und Pannenschutz 
• Karkasse (TPI): 127
• Knopfdesign und -abmessung sind auf das Anfoderungsprofil sind spezifisch für Cyclocross entwickelt worden – passend für 700 (x33c) Felgen
• TRL Tubless Ready Aramid Faltwulst, optimiert für breite Felgen und Fahrten mit geringem Druck.
• Alle Größen sind Tubeless Ready

GRIP

Die Eigenschaften der neuen Pirelli Compound-Formulierung SpeedGRIP sind auf jede Wetterbedingung zugeschnitten, unabhängig davon, ob das Gelände trocken oder nass ist. Bei der Entwicklung der Scorpion ™ MTB-Kautschukformulierung
- SmartGRIP - behält die neue SpeedGRIP-Mischung die gleiche Polymermatrix bei und verbessert die Rolleffizienz. Der höhere Bedarf an Geschwindigkeit oder Kilometerleistung bei gleicher Anstrengung auf Schotter, mit einer Kombination aus Asphalt, Schotter und aggressivem Gelände sowie einer Mischung aus Verwendungszwecken - von Rennen über Packen
bis hin zu Abenteuern - veranlasste die Techniker von Pirelli, diesen neuen zu optimieren Gummi für ein besseres Energiemanagement. Das SpeedGRIP-Compound behält die gleiche Reißfestigkeit wie sein MTB-Gegenstück (SmartGRIP) bei und verfügt über einen hohen chemischen Grip (auch als Nassgrip bezeichnet). Durch ein effizienteres Energiemanagement wird der Rollwiderstand auf ein Niveau gesenkt, das dem von reinen Straßenrennreifen sehr nahe kommt.