Frameset Prijs (Euro) | 3.500 € | |
Alleen frame maat M, ±3% | 1.040g | |
Gewicht alleen vork, ±3% | 390g | |
Maten | XS/S/M/L/XL | |
Kleur | Grijs mat/glansmix, RTP | |
RTP (Verfklaar) | Een blanke lak is niet nodig voor UV-bescherming, maar wordt aanbevolen als bescherming tegen krassen en slijtage. Sommige klanten laten het frame kaal. | |
BB standaard | BB386EVO pressfit 86x46mm BB schaal | |
Shimano crank passend | Alle crankstellen | |
SRAM crank passend | Alle GXP weg, alle DUB weg, Force 1 BB30 | |
Bevestiging voorderailleur | geen, alleen 1x aandrijving | |
Aanbevolen ringvorm | Plat (bijvoorbeeld Wolftooth) | |
Minimale ringmaat 1x | 38t (platte & offset ringen) | |
Maximale ringmaat 1x | 46t (platte ring), 42t (SRAM offset ring) | |
Achtersteekas | 142x12mm superlicht Carbon-Ti X-12 | |
Voorsteekas | 100x12mm superlicht Carbon-Ti X-12 | |
Schijfgrootte voor | Alleen 160 mm | |
Remklauwbevestiging voorrem | Smartmount 160 systeem met directe montage, geen adapters | |
Voorrem bouten SRAM | 37mm "REAR" rembouten voor 30mm "chainstay | |
Voorrem bouten Shimano | 43mm "REAR" rembouten voor 30mm "chainstay | |
Rotormaat achterschijf | Alleen 160mm | |
Remklauwbevestiging achterrem | Smartmount 160 systeem met directe montage, geen adapters | |
Achterrem bouten SRAM | 1x 27mm, 1x 32mm | |
Achterrem bouten Shimano | 1x 33mm, 1x 38mm | |
MultiStop intern systeem | Mechanisch 1x, Di2, eTap | |
Balhoofd | Geïntegreerd IS42/28.6 | IS52/40 | |
Zadelpen | 27,2 mm diameter, standaard zero-offset instelling | |
Montage kooi | Zitbuis, onderbuis, onder onderbuis, onder BB | |
TT-tas bevestigingssysteem | 100mm voorbouw-naar-hoofdbuis-rand | |
Compatibel met indoortrainer | Gedetailleerde informatie hier | |
Installatie informatie | Installatie versnellingskabel Installatie remslang Montage zadelkraag Crank compatibiliteit Koppel specificaties |
|
Garantie | Gedetailleerde informatie hier | |
Meegeleverd met frameset: balhoofd, seattube kraag, steekassen, 2 RD hangers, 3 MultiStops (1x, Di2, eTap), kabeluitgang stop, geluidsreducerende foam hulzen, bidonhouder bouten, handleiding |
¹ | Rijhoogtes zijn suggesties; voor meer nauwkeurigheid gebruik je de stack/reikwijdte van je huidige gravel/cross/roadfiets of een volledige fitting sessie. |
² | De standover varieert met de bandenmaat en wordt gemeten tot de bovenkant van de bovenbuis direct boven de BB. |
³ | Genormaliseerde afmetingen om te vergelijken met frames met een standaard seattube in plaats van ons zero-setback seattube ontwerp. |
XS | S | M | L | XL | |
lengte rijder¹ (cm) | <165 | 160-171 | 169-180 | 178-191 | 188-205 |
stapel | 520 | 545 | 570 | 595 | 620 |
bereiken | 346 | 358 | 370 | 382 | 394 |
standover² | 707 | 739 | 777 | 794 | 817 |
balhoofdbuis hoek | 68.0° | 69.0° | 71.0° | 71.5° | 71.5° |
lengte stuurkolom | 99 | 125 | 150 | 170 | 196 |
vorkafstand | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
lengte zeebuis | 500 | 500 | 530 | 560 | 590 |
hoek zeebuis | 72.5° | 72.5° | 72.5° | 72.5° | 72.5° |
hoek zeebuis (norm.³) | 74.5° | 74.0° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
lengte bovenbuis | 510 | 530 | 550 | 570 | 590 |
lengte bovenbuis (norm.³) | 490 | 515 | 540 | 560 | 580 |
BB daling | 80 | 77 | 75 | 75 | 75 |
midden vooraan | 583 | 596 | 599 | 613 | 634 |
midden achter | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
wielbasis | 990 | 1004 | 1009 | 1022 | 1042 |