La Zipp 454 NSW Tubeless para frenos de disco es el juego de ruedas definitivo para las carreras de carretera. Esta rueda ofrece todo lo que exige el ciclista orientado al rendimiento. Es aerodinámicamente eficiente y estable en todas las condiciones de viento. Además, se ha desarrollado una llanta más ancha para neumáticos tubeless de menor presión con el fin de reducir la resistencia a la rodadura y las pérdidas de vibración, para que pierda la menor cantidad de energía posible en la carretera. Esta rueda está optimizada para neumáticos tubeless de 25 mm para una velocidad máxima. La 454 NSW incorpora las tecnologías más avanzadas de Zipp. La forma ondulada de la llanta Sawtooth de 58 mm con hyperfoils es nuestra rueda más aerodinámica y estable. La 454 NSW incorpora el Total System Efficiency (TSE) de Zipp, nuestro enfoque para combatir los mayores enemigos de la velocidad: la resistencia al viento, la gravedad, la resistencia a la rodadura y la pérdida de vibraciones. Las 454 NSW Tubeless para frenos de disco son aproximadamente una libra (más de 400 gramos) ¡más ligeras que sus predecesoras! El uso de llantas hookless (rectas) en las 454 NSW es una parte esencial de "Making You Faster". Con hookless, la transición entre el neumático y la llanta es más fluida y aerodinámica. Las llantas sin gancho de Zipp tienen una distribución de resina más eficiente, lo que se traduce en ruedas más ligeras y resistentes. Un test al aire libre encargado por Zipp ha demostrado en la práctica las ventajas de la Zipp TSE. Con la nueva 454 NSW con neumáticos de 25 mm, un sistema completo de ciclista y rueda que pese 85 kg necesita 278 vatios para mantener una velocidad de 40 km/h. Esto supone un ahorro de 10 vatios. Esto supone un ahorro de 10 vatios en comparación con el modelo predecesor 454 NSW. En el centro de la 454 NSW se encuentra el juego de bujes Cognition V2, que ha sido rediseñado con un mecanismo Axial Clutch V2 actualizado para un acoplamiento más rápido, menor fricción y mayor durabilidad.
PVP€1600 - €2000
WH-454-NTLD-B1
CARACTERÍSTICAS
LONGITUD RADIOS DS | 248mm, 254mm |
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LONGITUD DE RADIOS NDS | 252mm, 254mm |
PESO (G) | 1358 |
PESO BASADO EN | Peso más ligero estimado para la configuración del juego de ruedas: ejes pasantes de 12 mm y cuerpo XDR. Sin cinta ni válvula incluidas en el peso. Aún no definitivo. |