Juego de ruedas ZIPP 303 XPLR SW Carbon Tubeless Disc

El juego de ruedas Zipp 303 XPLR SW tiene el tamaño adecuado para alcanzar tus mayores objetivos sobre la grava. ¿Y cómo de grande exactamente? Este juego de ruedas es el más rápido sobre grava, entre otras cosas gracias a su llanta mega-ancha, que puede combinarse perfectamente con neumáticos compatibles con grava.* La mayoría de las ruedas para grava son versiones modificadas de ruedas existentes para bicicletas de carretera que se centran en la rigidez y el bajo peso. ZIPP adopta un enfoque diferente. En la grava, la resistencia al viento y la fricción ralentizan al ciclista, al igual que las vibraciones causadas por la irregularidad de la superficie. Para contrarrestar esto, ZIPP ha aplicado su filosofía de diseño Total System Efficiency específicamente a los retos de la grava. El perfil ancho de la llanta aumenta el volumen del neumático, permitiendo una presión más baja sin sacrificar la estabilidad. Esto significa que se amortiguan las vibraciones del terreno a la vez que se mantiene el agarre necesario para las curvas y la tracción para las subidas empinadas. El perfil de la llanta también crea una transición sin fisuras a los neumáticos de grava y, por tanto, una aerodinámica eficiente sobre la grava. Y a pesar de su anchura, el juego de ruedas 303 XPLR SW sigue siendo ligero para que puedas vivir esos días de plenitud sobre el sillín lo más rápido y fresco posible. La Zipp 303 XPLR SW sólo es compatible con neumáticos homologados.

PVP
€850 - €950

Modelo ID
WH-303-XPSW-A1

características
La bicicleta de carretera más rápida para gravel, con perfil de llanta tubeless y hookless
Perfil interior ultra ancho para una menor resistencia a la rodadura, adecuado para presiones inferiores a 2,1 bar (30psi)
El perfil ancho y alto se integra perfectamente en los neumáticos de gravel y aumenta la eficiencia aerodinámica
Aplica el Zipp Total System Efficiency a neumáticos de grava de alto rendimiento
Presión máxima del neumático 50 psi/3,45 bar
Desarrollado en Alemania, el juego de bujes ZR1 DB presenta un diseño de sellado mejorado y una respuesta más rápida gracias a los 66 puntos de encaje en el cuerpo del buje libre.
Montaje de disco de freno Centrelock. El anillo final está incluido en el volumen de suministro.
Cuerpo de buje libre XDR o Shimano de 11 velocidades
Cuerpo de la rueda libre Campagnolo N3W disponible por separado
Se suministra con tapas de 12 mm delante y detrás
Garantía ilimitada

Especificaciones
Longitud de los radios DSn/aLongitud de los radios NDSn/aPeso (g)1452