El juego de ruedas sin cámara 303 Firecrest de Zipp para frenos de disco está hecho para la vida real: para condiciones semiperfectas, carreteras desagradables y elementos adversos. Un mundo donde está claro: Eficiencia = velocidad. Es más ligera, más rápida y mejor para una amplia gama de terrenos, ya sea el mejor asfalto o las pistas más salvajes. Profundamente arraigado en el viejo sueño de Zipp de ganar las clásicas de primavera, este nuevo 303 Firecrest también ha sido rediseñado - y adaptado a las realidades de las bicicletas de carretera actuales. Cuando se trata de ser rápido en una bicicleta, la eficiencia siempre significa reducción - en términos de resistencia al aire y a la rodadura, fatiga del ciclista y peso. La 303 Firecrest Tubeless para frenos de disco se ha diseñado en condiciones reales y no sólo en un túnel de viento o en un ordenador. El resultado es espectacular. La llanta es ligeramente más curvada que su predecesora y ahora tiene una dimensión exterior de 30 mm, una anchura de llanta de 25 mm y una altura de 40 mm. Esta forma reduce la resistencia aerodinámica y permite una transición más suave entre la llanta y el neumático, lo que supone un verdadero aumento de la eficacia aerodinámica. La dimensión ancha de la llanta también garantiza un ajuste más estable del neumático, lo que reduce aún más la resistencia a la rodadura. La combinación de un neumático más ancho, un mayor volumen y una menor presión de aire ayuda enormemente a los ciclistas a ahorrar energía. El neumático y la rueda absorben las vibraciones, no el ciclista. Duraderos, versátiles y nuevos bujes, los ZR1 DB desarrollados en Alemania, giran en el centro de las ruedas. Con 66 puntos de acoplamiento, engranan mucho más rápido. El juego de ruedas 303 Firecrest Tubeless para frenos de disco está hecho para ciclistas dedicados que quieren aprovechar los últimos logros técnicos, para atletas a los que les gusta competir - en carreras, durante los entrenamientos y también en sus límites personales. Se trata de ir más rápido y de orientar tu motivación hacia el nivel más alto posible de tecnología.
CARACTERÍSTICAS
- El nuevo logotipo de Zipp y los nuevos gráficos gritan velocidad
- Versátil juego de ruedas de enduro con perfil de llanta sin cámara y sin gancho para las modernas bicicletas de carretera
- Más ligeras, rápidas y maniobrables que sus predecesoras
- Tubeless Made Easy: la base de la llanta permite montar y desmontar la cubierta de forma sencilla y sin herramientas, sin necesidad de compresor
- Perfil de llanta extra ancho (25 mm de anchura de llanta) para un mejor ajuste del neumático a la velocidad dentro y fuera de la carretera
- El nuevo perfil de llanta de 40 mm proporciona una rueda aerodinámica ligera para cualquier situación
- Los nuevos bujes ZR1 han sido desarrollados en Alemania, sus nuevas juntas ofrecen una mayor durabilidad y el buje libre con 66 puntos de engranaje ofrece una respuesta más directa
- Se suministran con extremos de eje de 12 mm delante y detrás
- Fijación del disco de freno: Centrelock, anilla incluida en el suministro
- Cuerpo de la rueda libre: XDR o Sram/Shimano
- Bujes Campagnolo disponibles por separado
ESPECIFICACIONES
LONGITUD RADIOS DS |
266mm, 272mm |
LONGITUD DE RADIOS NDS |
270mm |
PESO (G) |
1352 |
PESO BASADO EN |
Configuración más ligera: ejes pasantes de 12mm y cuerpo XDR. Sin cinta ni válvula incluidas en el peso. Delantero: 613g Trasero: 739g |
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