Avec sa forme de jante ondulée de 45 mm de haut, la 353 NSW offre de la vitesse sur tous les terrains avec une efficacité aérodynamique et une stabilité au vent latéral de premier ordre. Le 353 NSW est le jeu de roues sans chambre à air le plus léger de Zipp à ce jour, ce qui en fait un puncheur rapide, prêt à se battre dans les échappées. L'utilisation de jantes sans crochets (droites) dans la 353 NSW est un élément essentiel de "Making You Faster". Avec Hookless, la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aérodynamique. Les jantes sans crochets de Zipp ont une répartition plus efficace de la résine, ce qui signifie des roues plus légères et plus solides. La forme de jante Sawtooth du Zipp 353 NSW avec hyperfoils optimise l'efficacité aérodynamique et la stabilité au vent latéral. Le design Sawtooth permet également à la jante d'être structurellement forte, mais légère. Cela t'aide à accélérer en sortie de virage et à maintenir cette vitesse, quel que soit le terrain, en particulier dans les montées courtes et cassantes. Le Zipp 353 NSW utilise l'approche TSE (Total System Efficiency) pour la conception de la roue et pour surmonter les barrières spécifiques à la vitesse : Résistance au vent, gravité, résistance au roulement et pertes de vibrations. La largeur intérieure des jantes de 25 mm est parfaite pour utiliser des pneus plus larges, sans chambre à air, avec une pression de gonflage réduite. Au centre du 353 NSW se trouve le jeu de moyeux Cognition V2, qui a été revu avec un mécanisme Axial Clutch V2 mis à jour pour une intervention plus rapide, une friction réduite et une durabilité améliorée.
PRIX DE VENTE CONSEILLÉ€1600 - €2000
WH-353-NTLD-A1
CARACTÉRISTIQUES
TAILLE ( JANTES) | 700c |
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CONSTRUCTION DE LA JANTE | Carbone - Hookless |
COMPATIBILITÉ DES PNEUS | Tubeless tires only |
PROFONDEUR DE JANTES | 45mm |
COMPATIBILITÉ DES FREINS | Disc (verrouillage central) |
CORPS DE ROUE LIBRE | n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road |
JANTE - DIAMÈTRE INTÉRIEUR | 25mm |
JANTE - FABRICATION | Fibre UD, Impress technology |
PROFIL DE JEU | Symmetrical |
LONGUEUR DES RAYONS DS | 258mm, 266mm |
LONGUEUR DES RAYONS NDS | 264mm, 266mm |
POIDS (G) | 1255 |
POIDS BASÉ SUR | Poids le plus léger estimé pour la configuration de l'ensemble de roues : 12mm à travers les axes et le corps XDR. Pas de ruban ou de valve inclus dans le poids. Avant : 580g Arrière : 675g |