La paire de roues Zipp 303 XPLR SW a la bonne taille pour vous permettre d'atteindre vos plus grands objectifs sur le gravier. Et quelle taille exactement ? Cette paire de roues est la plus rapide sur gravier, notamment grâce à sa jante méga large qui se combine parfaitement avec des pneus adaptés au gravier.* La plupart des roues pour gravier sont des versions modifiées de roues de vélo de course existantes, qui mettent l'accent sur la rigidité et la légèreté. Zipp adopte une approche différente. Sur le gravier, la résistance au vent et la friction freinent le cycliste, tout comme les vibrations causées par les irrégularités du sol. Pour y remédier, Zipp a appliqué sa philosophie de conception Total System Efficiency spécialement aux défis du gravier. Le profil large de la jante augmente le volume du pneu, ce qui permet de réduire la pression de gonflage sans compromettre la stabilité. Cela signifie que vous amortissez les vibrations du sol tout en conservant l'adhérence nécessaire pour les virages et la traction pour les montées abruptes. Le profil de la jante crée également une transition sans faille avec les pneus de gravier, ce qui permet un aérodynamisme efficace sur le gravier. Et malgré sa largeur, la paire de roues 303 XPLR SW reste légère pour que vous puissiez vivre vos journées bien remplies sur la selle aussi vite et aussi rafraîchies que possible. La Zipp 303 XPLR SW n'est compatible qu'avec des pneus homologués.
PRIX DE VENTE CONSEILLÉ
€850 - €950
ID du modèle
WH-303-XPSW-A1
Caractéristiques
Vélo de course le plus rapide pour le gravier, avec profil de jante tubeless et hookless
Profil intérieur ultra-large pour une résistance au roulement réduite, adapté aux pressions inférieures à 2,1 bar (30psi)
Le profil large et haut s'intègre parfaitement aux pneus Gravel et augmente l'efficacité aérodynamique
Applique le Zipp Total System Efficiency sur les graviers de haute performance.
Pression maximale du pneu 50 psi/3,45 bar
Le jeu de moyeux ZR1 DB développé en Allemagne dispose d'un design d'étanchéité amélioré et d'une réponse plus rapide grâce aux 66 points d'engagement du corps de roue libre.
Logement de disque de frein Centerlock. L'anneau d'extrémité est inclus dans la livraison.
Corps de roue libre XDR ou SRAM/Shimano 11 vitesses
Corps de roue libre Campagnolo N3W disponible séparément.
Livré avec embouts de 12 mm à l'avant et à l'arrière
Garantie illimitée
Spécifications
Longueur des rayons DSn/aLongueur des rayons NDSn/aPoids (g)1452