Material del cuadro | ENVE Carbono MOD |
Material de la horquilla | ENVE Carbono MOD |
Aplicaciones | Carretera/rendimiento |
Tamaños (cm) | 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
Curvatura de la horquilla | 55, 51, 47, 43 |
Tamaño del cuadro/curvatura de la horquilla | 47cm/55, 50cm/55, 52cm/51, 54cm/51, 56cm/47, 58cm/47, 60cm/43 |
Peso del cuadro | 900g +/- 2% (talla 56, pintado, sin herrajes) |
Juego de dirección | ENVE Integrado IS52/IS52 Fijación interna |
Rodamiento del juego de dirección | 1.5″ IS52 superior e inferior |
Diámetro de la tija | ENVE Aero |
Tipo de BB | T47 Rodamiento interno |
Montaje del freno | montaje plano |
Eje delantero | 12 × 100 (longitud total: 122, TP: 1,5, TL: 15) |
Eje trasero | 12 × 142 (longitud total: 168, TP: 1,0, TL: 14) |
Tamaño mínimo de los neumáticos | 27c |
Tamaño óptimo de los neumáticos | 31c-35c |
Holgura máxima admisible de los neumáticos Holgura máxima admisible de los neumáticos |
1x 40mm 2x 38mm |
Trazado del cuadro | Interior |
Manillar | ENVE IN-Route |
Potencia | ENVE IN-Route |
Tijas | Aero 275mm x 0 offset Aero 350mm x 0 offset Aero 350mm x 20 offset |
Shimano Mecánica 1x | Sí |
Shimano Mecánico 2x | Sí |
Shimano Di2 electrónico (1x/2x) | Sí |
SRAM Mecánico 1x | Sí |
SRAM Mecánico 2x | No (Fray requiere una carcasa continua para FD) |
SRAM-AXES (1x/2x) | Sí |
Campy Mecánico 1x | Sí |
Campy mecánico 2x | No (Fray requiere una carcasa continua para FD) |
Campy Electrónica EPS | No compatible |