retour à la dernière page
ENVE SES 4.5 AR Carbon Clincher ENVE Alloy Disc CL 12/142 Jeu de roues 2nd quality
Notre prix actuel 2.800,00 EUR
Maintenant seulement 1.800,00 EUR
Vous économisez 36 % /1.000,00 EUR

L\'article n\'est pas disponible pour le moment

Vers la demande

Délai de livraison : sur demande !! 20 jours ou plus
N° d\'art : 100315
fabricant :ENVE
La SES 4.5 AR Disc est une roue aéro sans compromis, spécialement conçue pour les roues de course à frein à disque et les pneus de 30 mm.

Les cyclistes qui exigent plus de vitesse, plus de confort et plus de traction sur n'importe quel type de route verront la SES 4.5 AR Disc comme une révolution.

L'apparition de cadres de vélo de course pour freins à disque et avec plus d'espace pour les pneus nous a permis d'adopter cette approche non conventionnelle. Le résultat est une roue de vélo de route qui atteint un tout nouveau niveau de confiance et de performance.

Kit Tubeless (Clincher uniquement) :
-2x tiges de valve
-1x rouleau de ruban adhésif (bon pour 3 roues)
-2x écrous de tige de valve de limitation de pressionKit sans chambre à air (Clincher uniquement)

Piques 100/135mm (QR uniquement)

Sac d'accessoires

Manuel de la roue

Carte de construction de roue

Rebelle, non conventionnel et révolutionnaire sont les mots qui décrivent l'unique SES 4.5 AR Disc. Le SES 4.5 AR Disc a été conçu pour les pavés de Paris-Roubaix grâce à notre partenariat avec l'équipe Dimension Data. Le SES 4.5 AR Disc a été développé dans le but d'offrir des performances aéro, une stabilité et un confort pour pratiquement toutes les surfaces de route. Le SES 4.5 AR Disc est disponible en tant que jante sans chambre à air et jante à boyau. La SES 4.5 AR Disc s'inspire de la technologie des roues de montagne en carbone sans chambre à air de la série M de ENVE et dispose de bourrelets sans crochets. Les bourrelets sans crochet améliorent les performances aérodynamiques en favorisant le flux d'air du pneu vers la jante et permettent aux pneus tubeless d'offrir les meilleures performances possibles. Comme toutes les roues aéro du système Smart ENVE, les jantes avant et arrière sont spécialement conçues pour le flux d'air à l'avant et à l'arrière du vélo. C'est pourquoi la jante avant est plus plate et plus large pour maximiser la stabilité, tandis que la jante arrière est plus profonde et plus étroite pour réduire la résistance à l'air. En plus de ces différentes géométries, la SES 4.5 AR Disc présente une construction spécifique aux freins à disque qui permet de gagner du poids, d'améliorer la résistance et de créer une qualité de conduite sans précédent.

Les jeux de roues SES AR présentent une construction à flancs droits/talons sans crochets et sont conçus pour être utilisés avec des pneus "Tubeless, Tubeless Ready (TLR)" d'une largeur de 28c SEULEMENT ou plus. On peut rouler en toute sécurité avec des pneus à chambre à air tant que le pneu lui-même a une construction préfabriquée sans chambre à air ou sans chambre à air. L'aérodynamisme et la stabilité du SES AR sont optimisés lorsque l'ensemble de roues est jumelé à un pneu de 30 mm de large. Vous trouverez ci-dessous une liste des pneus approuvés/recommandés ainsi que des pneus qui se sont révélés incompatibles et qui ne peuvent pas être recommandés pour le moment.

Pour les pneus mentionnés comme "non approuvés/incompatibles", nous travaillons avec les fabricants de pneus afin que des modifications puissent être apportées pour déplacer les pneus sur la liste des pneus "approuvés/recommandés". Si un pneu que vous souhaitez utiliser ne figure pas dans la liste, cela ne signifie pas qu'il est incompatible. Au contraire, nous ne l'avons pas encore testé. Si vous décidez de conduire un pneu qui ne figure pas sur la liste "Approuvé/Recommandé", vous le faites à vos propres risques. Veuillez consulter notre tableau de recommandations de pressions de pneus pour les roues SES AR (largeur intérieure de 25 mm) et ne jamais dépasser une pression de 80psi/5,5bar pour les 28c, et 67psi/4,6bar pour les 32c.

Rappel de pression
PRESSION MAXIMALE POUR UN PNEU DE 28MM = 80psi/5,5bar.

PRESSION MAXIMALE POUR UN PNEU DE 32MM = 67psi/4,6bar.

Liste des pneus approuvés/recommandés

27-29c(pour les meilleures performances aérodynamiques)

Bontrager AW2 valise rigide Lite TLR -28 mm
Bontrager R3 valise rigide Lite TLR -28mm
Giant Gavia AC 0 sans chambre à air Kevlar -28mm
Giant Gavia AC 1 TLC sans chambre à air -28mm
Course Géante 1 TLC Tubeless -28mm
Goodyear Eagle Aigle toute saison -28 mm
Secteur Hutchinson -28mm
IRC Formula Pro Tubeless RBCC -28mm
IRC Formula Pro lumière sans chambre à air -28mm
Kenda Valkyrie -28mm
Maxxis Padrone -28mm
Pirelli Cinturato Velo TLR -28mm
Schwalbe Pro One HS 462 -28mm
Schwalbe Pro One, V-Guard, TLE, Addix(2020) -28mm
Spécialisé Turbo RapidAir (2020) -28mm
Teravail Rampart All-Road Durabilité TR -28mm
Teravail Rampart feu/accessoires toutes roues TR -28mm
Vittoria Rubino Pro TLC -28mm
Vittoria Corsa TLR -28mm
Vittoria Commande Corsa TLR -28mm
Fermeture éclair TangenteRT28 -28mm

30c

Goodyear Eagle All-Season - 30 mm
Kenda Walküre Pro TLR - 30 mm
Mavic Yksion Elite Allroad UST - 30 mm
Schwalbe G-One Vitesse - 30mm
Schwalbe Pro One, V-Guard, TLE, Addix (2020) - 30mm
Schwalbe One, Race-Guard, TLE, Addix (2020) - 30mm
Spécialisé Roubaix Pro 2Bliss Prêt - 30/32mm
Vittoria Rubino Pro TLC - 30mm
Vittoria Commande Corsa TLR - 30mm
Exposition WTB - 30mm

32c

Goodyear Eagle Aigle toute saison -32mm
Rallumage de Maxxis -32mm
Panaracer roi du gravier -32mm
Pirelli Cinturato Velo TLR -32mm
Spécialisé Roubaix Pro 2Bliss Prêt -30/32mm
Teravail Rampart All-Road Durabilité TR -32mm
Teravail Rampart All-Road Light/Supple TR (panneau latéral noir uniquement) -32mm
Exposition WTB -32mm

33-50c
Ces tailles de pneus sont compatibles, mais éliminent l'avantage aérodynamique du profil de la jante. Si vous avez l'intention de rouler régulièrement avec ces tailles de pneus, la série G G23 est plus adaptée à ces pneus et à ces applications. Veuillez consulter le tableau de pression des pneus pour connaître la recommandation et la pression maximale des pneus. Les pressions de gonflage maximales pour les pneus de cette gamme de tailles se situent entre 35-60psi/2,4-4,1bar.

Pneus incompatibles/non homologués
Tout type de chambre à air/pneu non-tubulaire

Continental GP5000 TL - 28 mm
Hutchinson Secteur 32 - 32mm
Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm - 28mm
Hutchinson Fusion 5 All Season 11Storm - 28mm
Mavic Yksion Pro UST - 28 mm
Spécialisé S-Werke Turbo 2Bliss Ready - 28mm
Teravail Rampart All-Road Light/Supple TR (flanc Tan) -32mm