ENVE Melee Medidor de potencia Shimano Ultegra Di2 SES

Cuadro: ENVE Melee Carbon
Tija: ENVE Aero Carbon
Potencia: ENVE Integrated Carbon
Manillar: ENVE SES AR Carbon
Cinta de manillar: ENVE
Grupo: Shimano Ultegra Di2 R8170 Disc, 50-34 o 52-36, 11-30 o 11-34, Disco 160mm
Medidor de potencia: Shimano Ultegra R8100P
Actualización BB: CeramicSpeed
RD Upgrade: -
Ruedas: Nuevas ENVE SES 2.3, 3.4, 4.5 o 6.7 Carbon Tubeless
Neumáticos: ENVE SES
Sillín: Fizik Antares Versus EVO Adaptive R3
Accesorios: Soporte de ordenador ENVE Aero, 2 portabidones ENVE C.I.M

ESPECIFICACIONES DEL CUADRO

Material del cuadro	Carbono ENVE MOD
Material de la horquilla	Carbono ENVE MOD
Aplicaciones	Carretera/rendimiento
Tamaños (cm)	47, 50, 52, 54, 56, 58, 60
Curva de horquilla	55, 51, 47, 43, 39
Tamaño del cuadro/curvatura de la horquilla	47cm/55, 50cm/51, 52cm/47, 54cm/47, 56cm/43, 58cm/43, 60cm/39
Peso del cuadro	850 g +/- 2 % (talla 56, pintado, sin herrajes)
Juego de dirección	ENVE Integrated IS52/IS52 Fijación interna
Rodamiento del juego de dirección	1.5″ IS52 superior e inferior
Diámetro de la tija del sillín	ENVE Aero
Tipo de BB	Rodamiento interno T47
Montaje del freno	Soporte plano
Eje delantero	12 × 100 (longitud total: 122, TP: 1,5, TL: 15)
Eje trasero	12 × 142 (longitud total: 168, TP: 1,0, TL: 14)
Tamaño mínimo de los neumáticos	25c
Tamaño óptimo de los neumáticos	27c-32c
Distancia máxima entre neumáticos	35 c
Trazado del bastidor	Interno

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COMPATIBILIDAD DE COMPONENTES

Manillar	SES AR (38, 40, 42, 44, 46)
Potencia	ENVE integrada (80, 90, 100, 110, 120, 130)
Tija de sillín	Aero 275 mm x 0 offset Aero 350 mm x 0 offset Aero 350 mm x 20 offset

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COMPATIBILIDAD DE MARCHAS

Shimano mecánico 1x	Sí
Shimano mecánico 2x	Sí
Shimano electrónico Di2 (1x/2x)	Sí
SRAM Mecánico 1x	Sí
SRAM mecánico 2x	No (Melee requiere un cárter continuo para FD)
SRAM EJE (1x/2x)	Sí
Campy Mecánico 1x	Sí
Campy mecánico 2x	No (Melee requiere un cárter continuo para FD)
Campy Electrónica EPS	No compatible