ENVE Melee Disc Set cadre Damascus

Le ENVE Melee a été conçu en pensant à l'avenir du cyclisme de compétition. Le cadre du Melee a été conçu dans le but de maximiser la durabilité, la rigidité et la souplesse naturelles des fibres de carbone.

ENVE sont des spécialistes dans leur domaine et conçoivent et fabriquent les produits qu'ils souhaitent rouler eux-mêmes. Le Melee suit cette philosophie et met en valeur la riche expérience de la marque en matière de carbone. ENVE s'est particulièrement concentré sur le processus de fabrication des fibres de carbone pour construire le cadre afin de profiter de tous les avantages du matériau.

Face aux exigences du cyclisme de compétition moderne, la durabilité du cadre est essentielle. En utilisant des fibres continues dans tout le cadre, en affinant le laminé, en stratifiant et en orientant les fibres pour augmenter les performances par zone et en éliminant l'excès de matériau pour réduire le poids, ENVE a pu obtenir la rigidité, la résistance aux chocs et la souplesse nécessaires là où elles sont requises. La Melee est exclusivement disponible en couleur 'Damas'.

Grâce aux technologies Real-World Fast Aero, qui sont également utilisées dans les roues SES, ENVE a équilibré la Melee avec précision pour garantir un aérodynamisme efficace. Le Melee a été longuement testé en laboratoire et sur route à 32 km/h et 48 km/h afin d'offrir des performances exceptionnelles et la meilleure sensation possible à des vitesses réalistes.

La polyvalence est essentielle et peut être adaptée au terrain en choisissant la taille des pneus. Une taille de pneu de 27 à 31 mm est optimisée pour les performances aéro, mais le Melee peut être conduit avec des pneus allant jusqu'à 35 mm.

Conçu pour la précision et l'agilité, le Melee est disponible en sept tailles, avec cinq réglages de fourche différents selon la taille du cadre, afin d'offrir la meilleure maniabilité et la plus grande stabilité, en fonction de la taille et de la géométrie du cycliste.

La fourche est conçue pour être utilisée avec un palier de pédalier fileté T47 afin de garantir un fonctionnement sans faille, mais elle est compatible avec un certain nombre d'options. Lorsqu'il s'agit de spécifier l'ensemble du cadre, le Melee est compatible avec les dérailleurs mécaniques Shimano afin de garantir la meilleure fonctionnalité des dérailleurs, ainsi qu'avec toutes les options filaires, électriques et sans fil et les configurations 1x ou 2x.

La potence intégrée a été conçue pour permettre le passage des chambres à air et des câbles entre un tube supérieur de 1,5" et un pivot de fourche de 1,125". Si l'on combine le Melee avec la potence intégrée ENVE Road et le cintre ENVE SES AR, les câbles, les conduites et les gaines de frein peuvent passer inaperçus à travers le cintre jusqu'au tube de direction, ce qui assure une finition propre et une perturbation minimale du vent.

Le Melee dispose d'une tige de selle spéciale avec un design en forme de peigne coupe-vent et le système de serrage de la tige de selle à deux vis breveté par ENVE. Elle est disponible en trois longueurs et avec un offset de 0 ou -20.

Les composants de la Melee ont été minutieusement testés et garantissent des performances en conditions réelles afin de réduire le flux d'air et d'augmenter la vitesse. Avec le savoir-faire impeccable d'ENVE en matière de carbone, ainsi que la garantie de 5 ans et la protection contre les dommages qui accompagnent l'achat, ce vélo de course incroyable est un investissement qui en vaut la peine.

Caractéristiques :

• Conçu pour la course moderne
• Utilise le savoir-faire d'ENVE pour un avantage aérodynamique qui augmente avec la vitesse.
• Offre la durabilité, la rigidité et la souplesse dont les pilotes de course modernes ont besoin
• S'appuie sur les forces naturelles de la fibre de carbone
• 7 tailles de cadre, 5 courses de réglage de fourche
• Livré avec guidon, potence et tige de selle. Le client peut choisir lui-même la taille et l'équipement
• Conçu pour compléter la ligne de roues SES™
• Dégagement pour les pneus de 25 à 35 mm, optimisé pour les pneus de 27 à 31 mm
• Compatible avec la plupart des systèmes d'entraînement du marché
• Garantie d'usine de 5 ans et couverte par l'ENVE's Incidental Damage Protection

SPÉCIFICATIONS DU CADRE
Matériau du cadre ENVE M.O.D Carbon
Matériau de la fourche ENVE M.O.D Carbon
Application cible Road Race/Performance
Tailles (cm) 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60
Course de fourche 55, 51, 47, 43, 39
Taille du cadre/course de fourche 47cm/55, 50cm/51, 52cm/47, 54cm/47,56cm/43, 58cm/43, 60cm/39
Poids du cadre 850g +/- 2% (taille 56, peint, sans matériel)
Jeu de direction ENVE Integrated IS52/IS52 Internal Drop-In
Palier de jeu de direction 1.5″ IS52 en haut et en bas
Diamètre de la tige de selle ENVE Aero
Palier de pédalier type T47 Palier Inboard
Support de frein Flat Mount
Essieu avant 12×100 (longueur totale : 122, TP:1.5, TL:15)
Essieu arrière 12×142 (longueur totale : 168, TP:1.0, TL:14)
Taille minimale des pneus 25c
Taille optimale des pneus 27c-32c
Dégagement maximal des pneus indiqué 35c
Pose du cadre Interne

COMPATIBILITÉ DES COMPOSANTS
Guidon SES AR (38, 40, 42, 44, 46)
Potence ENVE Intégrée (80, 90, 100, 110, 120, 130)
Tiges de selle Aero 275mm x 0 Offset
Aero 350mm x 0 Offset
Aero 350mm x 20 Offset

COMPATIBILITÉ AVEC LES SYSTÈMES DE TRANSMISSION
Shimano Mécanique 1x Oui
Shimano Mécanique 2x Oui
Shimano Électronique Di2 (1x/2x) Oui
SRAM Mécanique 1x Oui
SRAM Mécanique 2x Non (Melee nécessite un boîtier traversant pour FD)
SRAM AXS (1x/2x) Oui
Campy Mécanique 1x Oui
Campy Mécanique 2x Non (Melee nécessite un boîtier traversant pour FD)
Campy Electronic EPS Non compatible