ENVE G23 700C Carbon Clincher ENVE Alloy Disc CL 12/142 Jeu de roues

La G23 est la définition d'une vraie paire de roues Disc-Gravel. Avec ses 330 grammes, la jante tubeless 700c la plus légère d'ENVE accélère rapidement et monte avec aisance. Avec la Wide Hookless Bead (brevet en cours), la G23 est dure et implacable contre les écrasements sur la route, les chemins ou les trails. Le G23 est une paire de roues tubeless 700c pour pneus à fil de carbone avec une largeur intérieure généreuse de 23 mm, spécialement conçue pour répondre aux exigences de performance et de qualité de conduite des cyclistes sérieux sur des surfaces mixtes.
Elle a été conçue pour ceux qui recherchent de nouvelles expériences, de nouveaux terrains et de nouveaux défis. Ces roues reflètent la polyvalence des coureurs de gravier et de surface mixte d'aujourd'hui et raviront les cyclistes ambitieux, audacieux et inflexibles où qu'ils soient.

Si votre chemin vous mène vers des classiques comme Dirty Kanza, Landrun, Crusher in the Tushar ou vers une nouvelle vague d'événements comme Grinduro ou Lost and Found, la G23 est votre roue.
Il y a un espace à découvrir entre la route et la montagne. Au-delà de la portée de votre vélo de trail ou des possibilités de votre vélo de course. Un terrain plein de défis contradictoires et de demandes exigeantes que les roues et les produits disponibles aujourd'hui ne peuvent pas satisfaire. Nous avons conçu la nouvelle G23 pour qu'elle s'épanouisse dans ce nouvel environnement, car les connaissances que nous avons acquises en construisant les meilleures jantes de vélo de course et de VTT au monde nous ont montré que la combinaison parfaite n'existe ni dans notre écurie ni, à notre avis, nulle part ailleurs. Le volume plus élevé et les pressions plus faibles exigent la ténacité et la résistance d'un VTT, tandis que les grandes journées et les longs kilomètres exigent la légèreté et l'efficacité d'une machine de route. Surtout, la combinaison de rugosité et de rigidité exige une roue avec une qualité de conduite qui rend les longs kilomètres agréables et les randonnées de plusieurs jours possibles.
Nous voulons que les gens prennent autant de plaisir que nous à rouler sur la terre, et c'est pourquoi nous avons choisi des géométries de jantes qui favorisent les profils et les volumes de pneus qui se sont révélés particulièrement amusants. Avec une largeur de jante interne de 23 mm, le G23 est conçu pour des pneus de gravier de 35 mm à 45 mm. Alors que les pneus de 35 à 45 mm offrent un contrôle et une traction abondants, ils ne sont pas particulièrement adaptés à la plupart des entreprises sur gravier pour éviter de se coincer les pneus. Malgré les indications contraires concernant le PSI minimum, de nombreux pilotes expérimentent des réglages de pression dans les années 20. Le G23, tourné vers l'avenir, est en avance sur la tendance et utilise notre technologie Wide Hookless Bead Anti-Flat, qui offre une surface plus grande et plus tolérante lors des bottom-outs et protège le pneu contre le pinch-flat tant redouté. Cette technologie signifie que vous pouvez rouler en toute confiance et sans restriction à la pression de pneu souhaitée. Conçue pour les applications sans chambre à air, la série G est dotée d'un verrou de talon moulé qui garantit que vos pneus restent bien en place et étanches sur la jante, même sur les terrains accidentés.

RIM SPECS	FRONT	REAR
Profondeur de la jante	25mm	25mm
Largeur externe	31.5mm	31.5mm
Largeur interne	23mm	23mm
Nombre de trous	24	24
Diamètre effectif du rebord	608mm	608mm
Tailles de pneus acceptées	35c - 45c	35c - 45c

WHEELSET SPECS	FRONT	REAR	WHEELSET
Poids de la jante	330g	330g	660g
DT 240 CL	604g	701g	1305g
Chris King R45 CL	612g	731g	1343g