ENVE ENVE Set di ruote SES 3.4 AR Carbon Clincher Alloy Disc CL 12/142 2a qualità

La SES 3.4 AR è una bicicletta da strada veramente moderna che offre ai ciclisti che preferiscono i vantaggi dei pneumatici da 28-32 mm un vantaggio aerodinamico rispetto alla concorrenza.

La SES 3.4 AR è l'incarnazione della moderna bicicletta da strada con solo freni a disco. Ottimizzata dal punto di vista aerodinamico per i pneumatici ad alto volume (28-32 mm), leggera per le lunghe giornate in montagna, ad alto volume per tutte le strade e probabilmente il set di ruote più versatile che abbiamo mai prodotto.

Nel 2016 abbiamo lanciato la SES 4.5 AR, una ruota che ha precorso i tempi. Vision Da allora, i ciclisti su strada, i produttori di telai e di pneumatici hanno catturato l'alto volume che ha reso la 4.5 AR la nostra ruota più venduta in Nord America, dove la 4.5 AR ha ricevuto il maggior numero di volumi elevati per la guida su tutte le strade. Con un numero sempre maggiore di biciclette sviluppate per ospitare spazi liberi per i pneumatici fino a 32 mm, abbiamo sentito la necessità di sviluppare un set di ruote SES AR più versatile e adatto all'arrampicata ed è nato il SES 3.4 AR.
- Pratica aerodinamica, ottimizzata per pneumatici tubeless da 28 mm a 32 mm
- Ampio tallone senza uncino con tecnologia anti-pinch flat
- Materiali e costruzione specifici per i freni a disco
- Peso ridotto leader nella categoria
- Design esclusivamente tubeless - talloni senza uncino

La SES 3.4 AR è la ruota da strada moderna definitiva ed è ottimizzata dal punto di vista aerodinamico per massimizzare la resistenza aerodinamica quando è abbinata a pneumatici da strada ad alto volume compatibili con i tubeless da 28 a 32 mm. Mentre l'area frontale aumenta leggermente con questi pneumatici più larghi, il coefficiente di resistenza al rotolamento si riduce a un livello tale da più che compensare la perdita di efficienza aerodinamica causata dalle dimensioni della combinazione ruota-pneumatico. Come tutti i set di ruote SES, il SES 3.4 AR è stato sviluppato sulla base dei dati relativi alle prestazioni reali e ottimizzato a velocità fino a 32 km/h per garantire che l'efficienza aerodinamica sia raggiunta da ciclisti di tutte le abilità. La SES 3.4 AR è dotata di una speciale struttura dei freni a disco interamente in fibra di carbonio per massimizzare il risparmio di peso, il che la rende una scelta eccellente per i ciclisti che cercano una bicicletta capace di arrampicarsi. Di conseguenza, la SES 3.4 AR è la bicicletta da strada più leggera sul mercato nella sua categoria. Poiché la ruota è progettata per la guida in montagna e su superfici miste con pneumatici ad alto volume, i ciclisti che cercano maggiore sicurezza nelle discese tecniche troveranno la loro soluzione con la SES 3.4 AR. Il volume aggiuntivo del pneumatico si traduce in una maggiore trazione, che offre sicurezza su un'ampia varietà di superfici stradali. Per garantire ulteriormente prestazioni miste e all-road, il SES 3.4 AR è stato ottimizzato per le prestazioni tubeless su strada e presenta un design del tallone senza ganci che consente di ottenere le dimensioni precise del cerchio necessarie per ottenere le migliori prestazioni tubeless. ENVE Per aumentare l'affidabilità del pneumatico tubeless e del cerchio, il set di ruote full carbon è dotato di un ampio tallone hookless in attesa di brevetto, un elemento di design sul bordo anteriore del cerchio che fornisce una superficie che riduce la probabilità di appiattimento del pneumatico tubeless in caso di impatto. Grazie a queste caratteristiche e a una larghezza interna del cerchio di 25 mm, il SES 3.4 AR può essere utilizzato anche con pneumatici più larghi di 32 mm, utilizzati in eventi su strada con superfici miste come la Belgian Waffle Ride o anche su sterrato come la Dirty Kanza, quando l'aerodinamica ha la priorità.


Abbiamo progettato questa bicicletta per essere utilizzata con pneumatici da almeno 28c omologati per l'uso tubeless, indipendentemente dall'uso di camere d'aria o sigillanti. Di seguito troverete un elenco di pneumatici omologati che, in combinazione con il 3.4 AR, garantiscono la migliore aerodinamica e sicurezza.

Pneumatici approvati/raccomandati

28c per le migliori prestazioni aerodinamiche
Vittoria Rubino PRO TLR
Schwalbe PRO One
Kenda Valkyrie TLR
Mavic Yksion Pro UST
Hutchinson Settore
Hutchinson Intensive 2
Maxxis Padrone
IRC Formula PRO (RBCC, Light, X-Guard)
Vittoria Corsa TLR
Vittoria Corsa Control TLR
Goodyear Eagle All Season
Maxxis Rouler TR
Teravail Rampart
Bontrager AW2 Custodia rigida Lite TLR

30c
Schwalbe PRO One
Esposizione WTB
Vittoria Corsa Control TLR
Goodyear Eagle All Season
Kenda Valkyrie TLR
Vittoria Rubino PRO TLR
Schwalbe G One Speed
Mavic Elite Yksion -Allroad

32c
Panaracer GravelKing
Hutchinson Settore
Esposizione WTB
Bontrager R3 custodia rigida Lite TLR
Goodyear Eagle All Season
Donnelly USH
Maxxis Reject
Teravail Rampart

33 - 50c o pedalata
Questi pneumatici sono compatibili ma riducono drasticamente i vantaggi aerodinamici e sono più adatti alla nostra G23.

Pneumatici incompatibili/non raccomandati
Qualsiasi tipo di camera d'aria o pneumatico non tubeless
Continental GP 5000 TL
Specialised S-Werke Turbo 2Bliss
Specialised Roubaix PRO 2Bliss
Pirelli Cinturato Velo

COSA È INCLUSO

Kit Tubeless:
-2x steli valvola
-1x rotolo di nastro (valido per 3 ruote)
-2x dadi per stelo valvola di sicurezza