Continental Road TPU 25/35-622 60mm 35g

Chambres à air ContiTPU
Une chambre à air en TPU à sept couches, légère et peu encombrante, pour les cyclistes sur route, gravel et VTT axés sur la performance.
Facile
Facile à réparer (kit de réparation inclus)
Faible résistance au roulement
Faible encombrement
La chambre à air ContiTPU est disponible dans une multitude de tailles à partir de 25/35-622. Elle est particulièrement légère mais durable et convient aussi bien aux applications routières qu'aux applications tout-terrain. Le TPU (polyuréthane thermoplastique) de la plus haute qualité et d'une épaisseur de l'ordre du micromètre est travaillé en sept couches, ce qui permet d'obtenir la meilleure étanchéité à l'air et la meilleure durabilité possibles. Les tuyaux ne sont pas colorés afin de garantir la meilleure qualité de matériau et d'éviter les pertes de pression indésirables qui peuvent être causées par des défauts de surface dus à la coloration. Chaque tuyau ContiTPU est soumis à un contrôle de qualité manuel après la production.

La base de la tige de valve a une forme légèrement conique afin d'améliorer l'assise sur la jante et de réduire les mouvements indésirables pendant la conduite. De plus, la tige de valve dispose d'un filetage intérieur qui permet d'utiliser des rallonges de valve ou un noyau de valve de rechange.
Tuyaux ContiTPU SV60
Article ETRTO Poids (g) EAN
0182611 40-584 > 60-584 43 4 019238 057904
0182621 25-622 > 35-622 35 4 019238 057911
0182631 40-622 > 60-622 43 4 019238 057928

Consignes de sécurité
1. les chambres à air en TPU ne doivent pas être utilisées avec des freins sur jante. Un fort dégagement de chaleur peut entraîner une perte de pression soudaine.

2. pour protéger la chambre à air en TPU, il faut utiliser un fond de jante adapté. Sinon, la chambre à air risque d'être endommagée.

3) Lorsqu'elles ne sont pas montées, les chambres à air en TPU ne doivent pas être gonflées à plus de 0,3 bar. Une pression plus élevée peut entraîner des déformations permanentes et rendre la chambre à air inutilisable.

4. assurez-vous que le trou de valve dans la jante a le bon diamètre. Si le trou de valve est trop grand, la valve peut se tordre ou se déchirer.

5) Lors du montage, veillez toujours à ce que la chambre à air ou la valve ne soit pas coincée, tordue ou endommagée.

6. les chambres à air en TPU ne doivent jamais être réutilisées dans un pneu plus étroit ! Si vous montez un pneu plus étroit, il faut utiliser une nouvelle chambre à air.