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SCHNELL WIE DAS S5, LEICHT WIE DAS R5
Das Soloist schließt die Lücke zwischen unserem S5 und R5 und wurde dabei speziell für Amateur-Rennfahrer:innen entwickelt. Der Rahmen ist etwa 250g schwerer als das R5 und 250g leichter als das S5. Im Wind ist es 190g langsamer als das S5, aber 126g schneller als das R5. Ihr seht schon, worauf wir hinaus wollen. Unter'm Strich ein Bike, das sich wirklich "genau richtig" in jeder Situation anfühlt. Das ist die Art von Kompromiss, hinter dem wir stehen können.
GRÖSSE
48, 51, 54, 56, 58, 61
GABEL
Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork
STEUERSATZLAGER
FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2
STECKACHSEN
Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142
Das Soloist schließt die Lücke zwischen unserem S5 und R5 und wurde dabei speziell für Amateur-Rennfahrer:innen entwickelt. Der Rahmen ist etwa 250g schwerer als das R5 und 250g leichter als das S5. Im Wind ist es 190g langsamer als das S5, aber 126g schneller als das R5. Ihr seht schon, worauf wir hinaus wollen. Unter'm Strich ein Bike, das sich wirklich "genau richtig" in jeder Situation anfühlt. Das ist die Art von Kompromiss, hinter dem wir stehen können.
GRÖSSE
48, 51, 54, 56, 58, 61
GABEL
Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork
STEUERSATZLAGER
FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2
STECKACHSEN
Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142