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Cervélo R5 Shimano Ultegra Di2 Five Black My23

Cervélo
Nº de artículo 102697
GTIN/EAN: 0042677638223
Plazo de entrega: en stock
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Cervélo R5 Shimano Ultegra Di2 Five Black My23
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Descripción del producto

Cuadro: Cervélo R5 Disc Five Negro
Horquilla: Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Disc
Tija: Cervélo Carbon SP24
Potencia: Cervélo ST31 Carbon 48/80mm 51/90mm 54-56/100mm 58-61/110mm
Manillar: Cervélo HB13 Carbon 48/38cm 51/40cm 54-56/42cm 58-61/44cm
Cinta de manillar: Cervélo
Grupo: Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Velocidades, 48/165mm 51/170mm 54-56/172,5mm 58-61/175mm, 11-30, Disco 160mm
Potencia: -
BB: FSA, BBright rosca juntos, 24mm eje
Ruedas: New Reserve 34/37mm, 20h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F). 21.6mm IW (R), Centre-Lock, Tubeless Ready
Neumáticos: Vittoria Corsa TLR G 700x25c
Sillín: Prologo Scratch M5 TiRox
Extras: Soporte frontal para ordenador/accesorio Cervélo, Soporte trasero para accesorio Cervelo

LO QUE SUBE TIENE QUE BAJAR

La R5 tiene una misión: llegar rápido a la cima. Pero a pesar de toda la gloria y la fanfarronería que conlleva una llegada a la cima, rara vez es la única subida del día. Y aunque una carrera no suele ganarse en un descenso, sí que puede perderse. Esta es la cuarta versión de la R5, y aunque el peso y la rigidez han cambiado a lo largo de los años, la manejabilidad, el equilibrio y la incomparable destreza en los descensos se han mantenido constantes desde el primer día.

MÁS RÁPIDA EN TODAS LAS DIRECCIONES

El nuevo cuadro de la R5 es 130g más ligero que el modelo anterior - una reducción del 16% en un cuadro ya de por sí ligero, y aunque la aerodinámica no ha sido un punto central en este cuadro como lo sería en una S5 o P5, los cables del interior han reducido la resistencia en 25g.

MÁS OSCURA QUE LA NOCHE, MÁS LIGERA QUE EL AIRE

Puede que el color negro absorba toda la luz, pero la Cervélo Five Black es cualquier cosa menos pesada. Los gráficos y la pintura ultra minimalistas dan como resultado un cuadro significativamente más ligero: ni siquiera te verán llegar.


MENOS RÍGIDA, PERO RÁPIDA

La R5 es rígida, pero no demasiado: la navaja suiza de las bicicletas de escalada, por así decirlo. Equilibrio, estabilidad y una transferencia de potencia que te mantiene fresco y listo para conquistar la carretera.

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