Cadena Campagnolo EKAR 13s Classic Pin

La nueva cadena de transmisión C13 es un elemento fundamental de la mecánica del Grupo Ekar.

Además de un sistema de transmisión eficiente, la cadena de transmisión debe funcionar perfectamente en la disciplina de la grava para contribuir a unos cambios de marcha suaves y rápidos, garantizando al mismo tiempo la máxima seguridad en todo momento. También debe ser robusta y duradera, y la cadena de transmisión Ekar C13 ofrece un rendimiento excepcional en todos los frentes. Con sólo 4,9 mm de ancho, la cadena de transmisión C13 es 0,25 mm más estrecha que la cadena de transmisión Campagnolo de 12 velocidades, pero ofrece exactamente las mismas altas prestaciones y larga duración, características reconocidas en todas las cadenas de transmisión Campagnolo. La cadena de transmisión C13 se combina eficazmente con el dentado de perfil especial del plato de los platos y bielas 1x13 y con los piñones Ekar para obtener un sistema de transmisión seguro, eficiente y de funcionamiento fluido. A pesar de su perfil estrecho, la cadena de transmisión C13 es muy robusta; sus eslabones interiores de acero C60 con tratamiento superficial de níquel-teflón soportan los mayores índices de desgaste a los que están expuestos en las pistas de grava. Toda la cadena de transmisión, que se fabrica en la fábrica Campagnolo de Vicenza, se somete a un exclusivo proceso de lubricación con un sistema de baño ultrasónico que garantiza que la fórmula especial de lubricación cubra todos los eslabones en profundidad y de manera uniforme. El resultado es un funcionamiento eficiente y una elevada capacidad de carga, que garantiza la longevidad incluso en condiciones difíciles fuera de carretera y requiere menos mantenimiento.

La cadena de transmisión Ekar C13 está disponible en dos variantes de bloqueo: con el clásico pasador Campagnolo o con el nuevo C-Link™ para facilitar aún más el desmontaje y la limpieza. Las dos versiones han sido diseñadas para ofrecer la versatilidad necesaria para satisfacer las diferentes necesidades de todos los tipos de uso de gravel en todo el mundo. Tanto si eres un ciclista puramente gravel, como si participas en carreras de resistencia de larga distancia o disfrutas de la experiencia todoterreno, en ambas versiones disfrutarás de la misma resistencia y eficiencia al utilizar los mismos materiales y procesos.

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