Kaius is een premium carbon gravel bike ontworpen voor gebruik op alle terreinen. De unieke carbon layup en gravel-specifieke geometrie bieden de perfecte combinatie van stijfheid, lichtgewicht en flexibiliteit voor optimale tractie op losse ondergronden, stabiliteit aan de voorkant en ongeëvenaarde klimprestaties. Kaius vertrouwt op de precisie en prestaties van onze gerenommeerde wegtechnologieën die perfect zijn afgestemd op de eisen van gravel met de Kaius vork, onze unieke ICS Carbon Aero Cockpit, TCC Race Compliance, compatibiliteit met 1x en 2x aandrijving en tot 44 mm bandenspeling.
-
Frame
Kaius 01 Premium Carbon met Aerocore Ontwerp | ICS Technologie, Stealth Kabelgeleiding | Geïntegreerde Aerocore Fleshouders | Stealth Dropout Ontwerp | TCC Race Compliance Niveau | PF86 Trapas | Flat Mount Schijf | 12x142mm steekas
-
Voorvork
Kaius 01 Premium Koolstof | ICS Technologie, onzichtbare kabelgeleiding | TCC Race conformiteitsniveau | onzichtbaar uitvaleinde | vlakke schijfbevestiging | 12x100mm steekas
-
Versnellingen
2x12
-
Kettingwiel
SRAM FORCE Dub WIDE 43-30T
-
Cassette
SRAM FORCE AXS XG-1270 10-36T
-
Ketting
SRAM FORCE 12 versnellingen
-
Achterderailleur
SRAM FORCE eTap AXS WIDE
-
Shifters
SRAM FORCE eTap AXS HRD
-
Remmen
SRAM Force eTap AXS HRD, Centreline X-rotors (160/160)
-
Stuur
BMC RCB01 Koolstof, Ergo topvorm, compacte buiging
-
Stuurpen
BMC ICS2 - Geïntegreerd kuipontwerp
-
Zadelpen
Kaius 01 Premium Carbon D-vormige zadelpen | 15mm Offset | D-Fender Compatibel
-
Zadel
Fizik Vento Argo R3 - 140mm
-
Naven
CG39 (Star-ratelsysteem, rechtgetrokken ontwerp)
-
Velgen
CG39 (39 mm velghoogte, 25 mm binnenbreedte)
-
Banden
Pirelli Cinturato grind H, 40 mm
-
Bandenspeling
44mm (gemeten breedte)
-
Extra's
Aerocore bidonhouders
-
Maximaal gewicht
120 kg
-
ASTM-classificatie
Niveau 2
GROOTTE |
47 |
51 |
54 |
56 |
58 |
61 |
Rijdershoogte CM |
<166 |
166-174 |
172-180 |
178-186 |
184-192 |
>190 |
Stapel MM |
510 |
530 |
550 |
570 |
595 |
620 |
Bereik MM (bereik) |
390 |
397 |
401 |
405 |
410 |
414 |
Zitbuis MM (st) |
428 |
452 |
468 |
493 |
513 |
533 |
Bovenbuis MM (tt) |
546 |
559 |
569 |
579 |
592 |
604 |
Balhoofdbuis MM (ht) |
85 |
106 |
123 |
144 |
170 |
196 |
Hoek zitbuis (sa) |
73 |
73 |
73 |
73 |
73 |
73 |
Kophoek (ha) |
71 |
71 |
72 |
72 |
72 |
72 |
Middenachter MM (rc) |
420 |
420 |
420 |
420 |
420 |
420 |
Middenvoor MM (fc) |
596 |
610 |
608 |
619 |
632 |
644 |
Wielbasis MM (wb) |
1003 |
1017 |
1015 |
1026 |
1039 |
1051 |
BB Daling MM (daling) |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
Lengte vork MM (fl) |
387 |
387 |
387 |
387 |
387 |
387 |
Vorkhark MM (fr) |
50 |
50 |
45 |
45 |
45 |
45 |
Pad MM (pad) |
66 |
66 |
68 |
68 |
68 |
68 |
Lengte krukas MM |
170 |
170 |
172.5 |
172.5 |
175 |
175 |
Lengte stam MM |
90 |
100 |
100 |
110 |
110 |
120 |
Stam Hoek |
-12.5 |
-12.5 |
-12.5 |
-12.5 |
-12.5 |
-12.5 |
Staafbreedte MM |
400 |
420 |
420 |
420 |
420 |
440 |
Staafdaling MM |
117 |
117 |
117 |
117 |
117 |
117 |
Reikwijdte MM |
77 |
77 |
77 |
77 |
77 |
77 |
Post Offset MM |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
Vrije hoogte mm |
684 |
722 |
756 |
780 |
798 |
818 |
Zadelpen Lengte MM |
281.5 |
321.5 |
361.5 |
361.5 |
401.5 |
401.5 |