materiaal | koolstofvezel |
Toepassing | Grind |
prijs | UD afwerking zwart: 429.90 € SQ-afwerking zwart: 439.90 € UD- en SQ-afwerking gekleurd: 519.90 € |
Klemafmeting | 31,8 mm |
Spanbreedte | 100 mm |
breedte | 380 mm | 400 mm | 420 mm 440 mm | 460 mm |
Daling | 128 mm |
Bereik | 80 mm |
Terugzwenken | 2° |
Z-verstek | 2° |
X-verblinding | 4° |
gewicht | UD-afwerking: 203 g | 211 g | 220 g 227 g | 235 g |
Tolerantie | 5% |
Gewichtslimiet | zonder |
kleuren | UD afwerking: zwart |
We zijn met onze fiets verbonden via drie punten: het zadel, de pedalen en het stuur. Tijd investeren in de selectie van deze onderdelen is de moeite waard en kan een merkbaar effect hebben. Dit effect is vooral duidelijk bij het stuur. Tot op zekere hoogte bepalen ze je positie en gewichtsverdeling. Het geeft je controle, geeft je extra kracht wanneer je die nodig hebt en kan je helpen regenereren als de rijsituatie dat toelaat. Het ideale stuur kan een grote invloed hebben op je sportieve prestaties.
Dit is waar onze Ultra Bar om de hoek komt kijken. Het combineert race-eigenschappen met comfort op een unieke manier. De Ultra Bar is ontwikkeld voor alle atleten die lange afstanden op de fiets willen afleggen, maar ook voor alle racefietsers die veel waarde hechten aan comfort.
De Ultra Bar heeft drie speciaal ergonomisch ontwikkelde gebieden en is daarom extreem comfortabel in alle handposities:
TOPS- De vlakke bovenkanten van de Ultra Bar verdelen de contactdruk van de handen gelijkmatig en zijn ideaal voor het positioneren van de hand. Hierdoor worden zenuwbanen minder belast en worden pijn in de hand en gevoelloze vingers aanzienlijk verminderd. Je zult hier tijdens elke langere tocht profijt van hebben.
HOODS - Dit gebied, dat ook wordt gekenmerkt door een groot contactoppervlak, heeft ook speciaal ontworpen, afgeplatte buitenranden, die een ontspannen zij- en hoekgreep mogelijk maken. Bij het ontwerpen van dit gebied werd bijzondere nadruk gelegd op een gelijkmatige drukverdeling op de handpalmen, wat vermoeidheid vermindert en het comfort aanzienlijk verhoogt.
DROPS - Een smallere bovencurve zorgt ervoor dat het stuur perfect aansluit op de nieuwste schakel- en remhendels. In de diepe drop biedt de lichte kromming een comfortabele positionering van de hand voor een optimale krachtoverbrenging. Hierdoor heb je een stevige en veilige grip op de remhendels zonder kramp te krijgen.