BEAST Components Road Ultra Bar UD-nero

Il manubrio Ultra stabilisce un nuovo standard in termini di ergonomia. Con questo manubrio, si forma un'unità perfetta con la bicicletta, per una maggiore potenza e resistenza, con il massimo comfort allo stesso tempo. Oltre alle caratteristiche ergonomiche, il manubrio Ultra colpisce per il suo design elegante ed è un vero e proprio richiamo visivo su qualsiasi bicicletta da strada o gravel. Realizzato a mano in Germania.

Dettagli tecnici

materiale	fibra di carbonio
Campo di applicazione	Strada | Ghiaia
prezzo	UD finitura nera: 429.90 € SQ-Finitura nera: 439.90 € UD e SQ finitura colorata: 519.90 €
Dimensione di serraggio	31,8 mm
Larghezza di serraggio	100 mm
larghezza	380 mm | 400 mm | 420 mm 440 mm | 460 mm
Caduta	128 mm
Sbraccio	80 mm
Spostamento all'indietro	2°
Svasatura Z	2°
Svasatura X	4°
Peso	UD-Finish: 203 g | 211 g | 220 g 227 g | 235 g
Tolleranza	5%
Limite di peso	senza
colori	Finitura UD: nero

Siamo collegati alla nostra bicicletta attraverso tre punti: la sella, i pedali e il manubrio. Investire tempo nella scelta di questi componenti vale la pena e può avere un effetto notevole. Questo effetto è particolarmente evidente con il manubrio. In una certa misura, determinano la posizione e la distribuzione del peso. Vi dà il controllo, vi fornisce potenza extra quando ne avete bisogno e può aiutarvi a rigenerarvi se la situazione di guida lo consente. Il manubrio ideale può influire notevolmente sulle prestazioni sportive.

È qui che entra in gioco il nostro Ultra Bar. Combina le caratteristiche di gara con il comfort in modo unico. Il manubrio Ultra è stato sviluppato per tutti gli atleti che desiderano percorrere lunghe distanze in bicicletta, ma anche per tutti i ciclisti da corsa che attribuiscono un valore elevato al comfort.

Il manubrio Ultra è dotato di tre aree appositamente sviluppate dal punto di vista ergonomico ed è quindi estremamente confortevole in tutte le posizioni delle mani:

TOPS- La parte superiore piatta del manubrio Ultra distribuisce la pressione di contatto delle mani in modo uniforme ed è ideale per il posizionamento della mano. In questo modo si esercita una minore pressione sui tratti nervosi e si riduce notevolmente il dolore alle mani e l'intorpidimento delle dita. Ne trarrete beneficio in ogni tour più lungo.

CAPPELLI - Quest'area, anch'essa caratterizzata da un'ampia superficie di contatto, presenta anche bordi esterni appiattiti appositamente progettati, che consentono una presa laterale e angolare rilassata. Nella progettazione di quest'area è stata data particolare importanza alla distribuzione uniforme della pressione sui palmi, che riduce l'affaticamento e aumenta notevolmente il comfort.

GOCCE - Una curva superiore più stretta assicura che il manubrio si adatti perfettamente alle più recenti leve del cambio e del freno. Nella curva profonda, la leggera curvatura offre un comodo posizionamento della mano per una trasmissione ottimale della potenza. In questo modo si ottiene una presa salda e sicura sulle leve dei freni, senza crampi.