Descrizione del prodotto
A TUTTO GAS INVECE CHE A TUTTO GAS
L'Aspero ha conquistato il mondo gravel nel 2019 e ha inaugurato una "nuova era della velocità su sterrato". Per un divertimento di guida a tutto gas senza compromessi. La nuova Aspero rimane fedele al concetto originale, ma offre alcuni miglioramenti: un movimento centrale imbullonato, un passaggio cavi più pulito e un gancio del deragliatore UDH per poter montare anche la trasmissione SRAM Transmission. Ed è ancora più aerodinamico. Con l'Aspero, l'aerodinamica è meno legata alla velocità pura e più al risparmio energetico. Dopo una dura giornata di vento contrario, i tre watt risparmiati rispetto all'Aspero precedente possono significare un gel energetico in meno da digerire per lo stomaco - E QUESTO È IL MERITO.
Oltre a ridurre la resistenza aerodinamica, abbiamo abbassato i foderi e ridotto leggermente la rigidità nella zona del tubo di sterzo. Per un maggiore comfort che rende meno dolorose le ultime ore di una gara lunga. Abbiamo anche creato un po' più di spazio per gli pneumatici tra i foderi abbassati, sfruttando le conoscenze acquisite con la R5-CX (e la battaglia nel fango a Unbound 2023). Ci sono molti miglioramenti apparentemente piccoli che si sommano a molti altri. Il risultato è una bici che sembra l'Áspero originale, ma è ancora più veloce, più comoda e più versatile.
Specifiche:
Taglie
48, 51, 54, 56, 58, 61
Forcella
Forcella Aspero conica, interamente in carbonio, Cervélo
Cuscinetto della serie sterzo
FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2
Reggisella
Cervélo SP19 Carbon 27.2
Assi passanti
Assi passanti Cervelo Aero, 12x100/142
Naturalmente il telaio è disponibile anche come bicicletta completa. Saremo lieti di sottoporvi un'offerta non vincolante.info@jedi-sports.de
maggiori informazioni: www.cervelo.com
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