OPENCycle OPEN MIN.D. Disc Flat Mount Rahmenset RTP (ready to paint!) 2x (with FD mount)

MODERN CLASSIC
Dies ist ein ganz anderes OPEN, das jedoch die gleiche Frage beantwortet: Was wollen wir fahren? Wir lieben es, neue Wege zu gehen, aber wir lieben auch die Ästhetik klassischer Fahrräder. Beim MIN.D. kommt beides zusammen.

Die Freude am Radfahren beginnt schon vor dem ersten Tritt in die Pedale, wenn Sie Ihr MIN.D. in die Hand nehmen, seine Leichtigkeit spüren, die schlanken Rohrprofile bewundern, das schimmernde Mitternachtsblau sehen und über die Farbkleckse der vier OPEN-Logo-Farben lächeln, die auf der Innenseite der Gabel und der Kettenstreben ineinander übergehen.

Einmal auf dem Rad, wird eine seltsame Kombination aus Leistung und Komfort deutlich. Jedes Gramm des Materials hat eine Funktion. Dahinter verbirgt sich nichts, außer dem endlosen Sog der unbekannten Straßen. Dies ist das MIN.D. (MINimal Design); es existiert, weil es das Rennrad ist, das wir fahren wollten.

WAS IST DAS MIN.D.?
Ein hochleistungsfähiger Rennradrahmen, bei dem die ultraeffiziente Rohrformung von OPEN für Kraftübertragung, geringes Gewicht und hohe Festigkeit sorgt
Durchgängiges Sitzrohrdesign für extremen Komfort ohne Schnickschnack
Reifenfreiheit für moderne Rennradreifen bis zu 32 mm (da die Reifenbeschriftung unzuverlässig ist, sollten Sie die Reifenfreiheit immer am Rahmen überprüfen)
Erhältlich in der Standard 2x und der speziellen 1x Version
Klassischer, dezenter Look in Form und Farbe

ZWEI VERSIONEN
Das MIN.D. gibt es in zwei Versionen: Standard und California. Gleiche Geometrie, gleiche Funktionalität, aber letztere ist - Sie haben es erraten - Made in California in der Project California Anlage.

Diese Forschungs- und Entwicklungseinrichtung mit einer kleinen Fabrik wurde eingerichtet, als Gerard noch Mitbegründer/Eigentümer von Cervélo war. Das Ergebnis waren die beiden Modelle R5CA und RCA, zwei Rennradrahmen, die die Produktion von leichten Fahrradrahmen neu definierten.

Der Eigentümer/Betreiber des Werks, Don Guichard, und Gerard sind seitdem in Kontakt geblieben. Als Don also wieder ein Fahrradprojekt machen wollte, beschlossen wir, uns auf eine neue Reise zu begeben, um etwas Besonderes zu schaffen.

Die beiden Rahmen haben zwar viele Gemeinsamkeiten, aber die völlig neuen Werkzeuge und Verfahren, die in Kalifornien zum Einsatz kommen, führen zu einem Rahmen, der rund 75 Gramm leichter und dennoch in allen Richtungen steifer ist, mit Ausnahme des durchgehenden Sitzrohrs (wo es sogar noch mehr Flexibilität bietet als das ursprüngliche MIN.D. Diese Kombination macht die Fahrt zu etwas ganz Besonderem.

RAHMENSPEZIFIKATIONEN