Misuratore di potenza ENVE Melee Shimano Ultegra Di2 SES

Telaio: ENVE Melee Carbon
Reggisella: ENVE Aero Carbon
Attacco manubrio: ENVE Integrated Carbon
Manubrio: ENVE SES AR Carbon
Nastro manubrio: ENVE
Gruppo: Shimano Ultegra Di2 R8170 Disc, 50-34 o 52-36, 11-30 o 11-34, Disc 160mm
Misuratore di potenza: Shimano Ultegra R8100P
Aggiornamento BB: Ceramicspeed
Aggiornamento RD: -
Ruote: Nuove ENVE SES 2.3, 3.4, 4.5 o 6.7 Carbon Tubeless
Pneumatici: ENVE SES
Sella: Fizik Antares Versus EVO Adaptive R3
Accessori: Supporto per computer ENVE Aero, 2 portaborracce ENVE C.I.M

SPECIFICHE DEL TELAIO

Materiale del telaio	Carbonio ENVE MOD
Materiale della forcella	Carbonio ENVE MOD
Applicazione target	Corsa su strada/performance
Misure (cm)	47, 50, 52, 54, 56, 58, 60
Curvatura della forcella	55, 51, 47, 43, 39
Dimensioni telaio/curvatura forcella	47cm/55, 50cm/51, 52cm/47, 54cm/47, 56cm/43, 58cm/43, 60cm/39
Peso del telaio	850 g +/- 2 % (taglia 56, verniciato, senza ferramenta)
Cuffia	ENVE Integrated IS52/IS52 Interno drop-in
Cuscinetto della serie sterzo	1,5″ IS52 superiore e inferiore
Diametro del reggisella	ENVE Aero
Tipo di BB	Cuscinetto interno T47
Attacco del freno	Attacco piatto
Assale anteriore	12 × 100% (lunghezza totale: 122, TP: 1,5, TL: 15)
Assale posteriore	12 × 142 (lunghezza totale: 168, TP: 1,0, TL: 14)
Dimensione minima degli pneumatici	25c
Dimensione ottimale degli pneumatici	27c-32c
Distanza massima tra i pneumatici elencati	35 c
Percorso del telaio	Interno

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COMPATIBILITÀ DEI COMPONENTI

Manubri	SES AR (38, 40, 42, 44, 46)
Stelo	Integrato ENVE (80, 90, 100%, 110, 120, 130)
Reggisella	Aero 275 mm x 0 offset Aero 350 mm x 0 offset Aero 350 mm x 20 offset

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COMPATIBILITÀ DEL CIRCUITO

Shimano 1x meccanico	Sì
Shimano meccanico 2x	Sì
Shimano elettronico Di2 (1x/2x)	Sì
SRAM Meccanico 1x	Sì
SRAM meccanico 2x	No (Melee richiede un alloggiamento continuo per FD)
SRAM (1x/2x)	Sì
Campy meccanico 1x	Sì
Campy meccanico 2x	No (Melee richiede un alloggiamento continuo per FD)
EPS elettronico Campy	Non compatibile