ENVE Melee Shimano Dura Ace Di2 Powermeter SES CeramicSpeed

ENVE Cuadro: Melee Carbon
ENVE Tija de sillín: Aero Carbon
ENVE Potencia: Carbono integrado
ENVE Manillar: SES AR Carbon
ENVE Cinta de manillar:
Shimano Grupo: Dura Ace Di2 R9270 Disc, 50-34 o 52-36, 11-30 o 11-34, Disc 160mm
Potencia: Shimano Dura Ace R9200P
Actualización BB: Ceramicspeed Coated
Ceramicspeed RD Upgrade: OSPW Coated
ENVE Ruedas: Nuevas SES 2.3, 3.4, 4.5 o 6.7 Carbon Tubeless
ENVE Neumáticos: SES
Fizik Sillín: Antares Versus EVO Adaptive R1
ENVE ENVE Accesorios: Soporte para ordenador Aero, portabidón 2 x C.I.M

ESPECIFICACIONES DEL CUADRO

Material del cuadro	ENVE Carbono MOD
Material de la horquilla	ENVE Carbono MOD
Aplicaciones	Carretera/rendimiento
Tamaños (cm)	47, 50, 52, 54, 56, 58, 60
Curvatura de la horquilla	55, 51, 47, 43, 39
Tamaño del cuadro/curvatura de la horquilla	47cm/55, 50cm/51, 52cm/47, 54cm/47, 56cm/43, 58cm/43, 60cm/39
Peso del cuadro	850 g +/- 2 % (talla 56, pintado, sin herrajes)
Juego de dirección	ENVE Integrado IS52/IS52 Fijación interna
Rodamiento del juego de dirección	1.5″ IS52 superior e inferior
Diámetro de la tija	ENVE Aero
Tipo de BB	T47 Rodamiento interno
Montaje del freno	Montaje plano
Eje delantero	12 × 100 (longitud total: 122, TP: 1,5, TL: 15)
Eje trasero	12 × 142 (longitud total: 168, TP: 1,0, TL: 14)
Tamaño mínimo de los neumáticos	25c
Tamaño óptimo de los neumáticos	27c-32c
Distancia máxima entre neumáticos	35 c
Trazado del bastidor	Interno

---

COMPATIBILIDAD DE COMPONENTES

Manillares	SES AR (38, 40, 42, 44, 46)
Potencia	ENVE integrada (80, 90, 100, 110, 120, 130)
Tijas	Aero 275 mm x 0 offset Aero 350 mm x 0 offset Aero 350 mm x 20 offset

---

COMPATIBILIDAD DEL CIRCUITO

Shimano Mecánico 1x	Sí
Shimano Mecánico 2x	Sí
Shimano Di2 electrónico (1x/2x)	Sí
SRAM Mecánico 1x	Sí
SRAM Mecánico 2x	No (Melee requiere una carcasa continua para FD)
SRAM-AXES (1x/2x)	Sí
Campy Mecánico 1x	Sí
Campy mecánico 2x	No (Melee requiere una carcasa continua para FD)
Campy Electrónica EPS	No compatible