Descripción del producto
Horquilla: Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Disc
Tija: Cervélo Carbon SP24
Potencia: Cervélo ST31 Carbono 48/80mm 51/90mm 54-56/100mm 58-61/110mm
Manillar: Cervélo Carbono HB13 48/38cm 51/40cm 54-56/42cm 58-61/44cm
Cinta de manillar: Cervélo
Grupo: Shimano Dura Ace R9270 Di2 Disc 2x12, 52-36, 48/165mm 51/170mm 54-56/172,5mm 58-61/175mm, 11-34, Disc 160mm
Medidor de potencia: 4iiii Precision PRO, GEN3+ Dual Sided
BB Upgrade: Ceramic Speed, BBright para eje de 24mm
Ruedas: Reserve 37TA, Zipp ZR1 ST, 12x142mm, HG freehub, 24H centrelock, tubeless compatible Delantera: Reserve 34TA, Zipp ZR1 ST, 12x100mm, 24H centrelock, tubeless compatible
Neumáticos: Vittoria Corsa Pro TLR 700x26mm
Sillín: Prologo Scratch M5 PAS TiRox
Extras: Cervélo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount
LO QUE SUBE TIENE QUE BAJAR
La R5 tiene una misión: llegar rápido a la cima . Pero a pesar de toda la gloria y la fanfarronería que conlleva una llegada a la cima, rara vez es la única subida del día. Y aunque una carrera no suele ganarse en un descenso, sí que puede perderse. Esta es la cuarta versión de la R5, y aunque el peso y la rigidez han cambiado a lo largo de los años, la manejabilidad, el equilibrio y la incomparable destreza en los descensos se han mantenido constantes desde el primer día.
MÁS RÁPIDA EN TODAS LAS DIRECCIONES
El nuevo cuadro de la R5 es 130g más ligero que el modelo anterior - una reducción del 16% en un cuadro ya de por sí ligero, y aunque la aerodinámica no ha sido un punto central en este cuadro como lo sería en una S5 o P5, los cables del interior han reducido la resistencia en 25g.
MÁS OSCURA QUE LA NOCHE, MÁS LIGERA QUE EL AIRE
Puede que el color negro absorba toda la luz, pero la Cervélo Five Black es cualquier cosa menos pesada. Los gráficos y la pintura ultra minimalistas dan como resultado un cuadro significativamente más ligero: ni siquiera te verán llegar.
MENOS RÍGIDO, PERO RÁPIDO
La R5 es rígida, pero no demasiado: la navaja suiza de las bicicletas de escalada, por así decirlo. Equilibrio, estabilidad y una transferencia de potencia que te mantiene fresco y listo para conquistar la carretera.
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