Descripción del producto
ENVE ENVEEl neumático SES Road es un neumático sin cámara construido según la filosofía "real-world fast". El neumático ofrece la mejor aerodinámica de su clase, al tiempo que proporciona una mezcla equilibrada de fiabilidad duradera, baja resistencia a la rodadura, protección antipinchazos, configuración sin cámara fácil de usar y un diseño ligero.
ENVE ENVEENVE El neumático está optimizado para su uso en ruedas SES, pero también ofrece una reducción ideal de la resistencia para ruedas que no sean SES.
ENVE ENVE Cuando se utiliza con ruedas, el neumático SES Road 25c mejora la eficiencia aerodinámica con respecto a los neumáticos de la competencia a cualquier velocidad. La versión 29c está a la par con los neumáticos líderes a 32 km/h, pero su ventaja aerodinámica se hace más clara a 48 km/h.ENVE En las ruedas que no son de carretera, los neumáticos aún logran una ventaja aerodinámica sobre la referencia del sector, ya que son hasta 2 vatios más eficientes a 48 km/h.
El diseño "breakaway" de la banda de rodadura del neumático SES favorece la fijación del flujo de aire, lo que significa que no se pierde ninguna ventaja aerodinámica en la interfaz neumático-llanta.
ENVE La forma híbrida del neumático ofrece una ventaja aerodinámica sobre los diseños de banda de rodadura redonda cuando se infla, al tiempo que proporciona una mejor manejabilidad y resistencia a la rodadura que los neumáticos de forma elíptica, lo que está en línea con la capacidad de 's para producir componentes que son adecuados para el uso diario y listos para la carrera al mismo tiempo.
Características
- Time Adecuado para carretera, Road Race, Triatlón, Trial y All-Road
- Ancho interior de llanta compatibleät 25c (17-21 mm), 27c, 29c, 31c (17-25 mm)
- Peso: 25c (255 g), 27c (265 g), 29c (275 g), 31c (285 g)
- Tufo Fabricado en la República Checa
- Protección especial antipinchazos Vectranв "ў
- Equilibrio perfecto entre bajo peso, alto kilometraje y óptima resistencia a la rodadura
ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
EMPAREJAMIENTO Y COMPARACIÓN DE MODELOS DE NEUMÁTICOS DE CARRETERA DE SES
25C | 27C | 29C | 31C | |
---|---|---|---|---|
ETRTO | 25-622 | 27-622 | 29-622 | 31-622 |
Aplicación | Carrera en carretera | Triatlón | TT | Carrera de carretera | Triatlón |TT | All-Road | Carrera en carretera | All-Road | All-Road | Carrera en superficie mixta |
Tipo de neumático | Tubeless Ready | Compatible con cámara | |||
Compatible con | SES 3.4, 5.6, 7.8, SES DISC ENVE 45 & 65 | ENVE Todos los juegos de ruedas | ||
ENVEEmparejamiento óptimo de llantas | SES 3.4, 5.6, 7.8, SES DISC ENVE 45 & 65 | SES 3.4, 5.6, 7.8, SES DISC, SES 3.4 AR, 4.5 AR, G23 ENVE 45 & 65 | SES 3.4 AR, 4.5 AR, G23 ENVE 45 & 65 | SES 3.4 AR, 4.5 AR, G23 ENVE 45 & 65 |
Anchura de inflado con el emparejamiento de llanta recomendado | 19 mm interno = 25 mm 21 mm interior = 26 mm 23 mm interior = n. a. 25 mm interior = n. z | 19 mm interior = 27 mm 21 mm interior = 28 mm 23 mm interior = 29 mm 25 mm interior = 30 mm | 19 mm interior = 28 mm 21 mm interior = 29 mm 23 mm interior = 30 mm 25 mm interior = 31 mm | 19 mm interior = 30 mm 21 mm interior = 31 mm 23 mm interior = 32 mm 25 mm interior = 33 mm |
Presión de los neumáticos | 60-90 psi (4-6,25 bar) | 50-85 psi (3,4-5,9 bar) | 40-80 psi (2,8-5,5 bar) | 35-75 psi (2,1-5,2 bar) |
Peso | 255g | 265g | 275g | 285g |
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