VINCITORE DEL MONDO

Marianne Vos e Wout van Aert hanno illuminato i percorsi da Namur a Zolder nell'inverno del 2021, culminando nella prestazione dominante di Marianne ai Campionati del Mondo di Fayettevile, negli Stati Uniti. Con una dozzina di titoli mondiali, europei e nazionali tra i due, ne sanno qualcosa di ciclocross e ci siamo avvalsi del loro contributo per perfezionare ogni dettaglio dell'R5-CX. L'R5-CX è attualmente riservato ai corridori professionisti, ma sarà disponibile per tutti nell'estate del 2022.

LA W DI WATERLOO

L'R5-CX ha debuttato in Coppa del Mondo sotto la guida di Marianne Vos con una vittoria di prestigio a Waterloo, seguita da un'altra vittoria in Iowa. Da allora ha ottenuto 13 vittorie sia sotto la guida di Vos che di van Aert, compresi i titoli nazionali e mondiali.

ISPIRATA ALLA R5, MA UNA BICI TUTTA SUA

Forse ricorderete che questa non è la nostra prima bici da cross. Nel 2007 abbiamo realizzato due telai R3 Cross per Jonathan Page, uno dei quali è stato il primo americano a salire sul podio di una Coppa del Mondo. Come l'R3 Cross, l'R5-CX trae gran parte delle sue prestazioni e del suo design dall'R5, ma con alcune differenze fondamentali. La maneggevolezza e la vestibilità sono uniche per questo modello, e si basano sui suggerimenti di Wout e Marianne. Abbiamo mantenuto le calotte asimmetriche del BBRight, ma le abbiamo infilate in un foro di dimensioni T47. Pur essendo un'implementazione unica per noi, utilizza le coppe T47 standard interne ed esterne.

IL TELAIO CX DEFINITIVO

Il reggisella a forma di D (con doppi morsetti, di serie) non solo aggiunge conformità, ma è stata una richiesta specifica di Wout e Marianne per mantenere la sella rivolta in avanti in caso di caduta. Tutti i cavi passano internamente e il telaio è compatibile solo con trasmissioni elettroniche per limitare l'ingresso di polvere e acqua. Il telaio è disponibile in quattro misure (51, 54, 56 e 58 cm).

GEOMETRIA