Description du produit
Le ENVE MOG est un maître du gravier (master of gravel) avec lequel, en toute confiance et confort, tu peux aller plus loin et plus vite que jamais. Il est léger mais stable, avec une géométrie équilibrée, des solutions de rangement astucieuses et un espace généreux pour les pneus, de sorte qu'il brille aussi bien dans les aventures en singletrail que dans les courses rapides en tout-terrain.
Construis le vélo carbone de tes rêves sur mesure et roule avec un cadre qui te correspond. Stabilité, maniabilité et vitesse sur le terrain sont les points forts de ce vélo avec lequel tu peux tout faire. Routes en terre, singletracks, pistes cavalières, chemins de traverse et asphalte lisse ne sont qu'à un changement de pneus !
Chaque cadre conçu par ENVE est stable, rigide et fabriqué à partir du meilleur carbone. La conception optimisée en termes de matériaux assure une ténacité, une rigidité et une souplesse spécifiques à chaque zone, en exploitant les points forts de la fibre de carbone et en la rendant encore plus légère par l'élimination de l'excédent de matériau.
Choisis parmi six tailles de cadre avec des réglages de fourche en fonction de la taille afin d'obtenir une maniabilité et une stabilité étonnantes, indépendamment de la taille et du style de conduite préféré.
Solutions de rangement pratiques et passage interne des câbles
Un espace de rangement interne est intégré dans le cadre, avec deux poches en néoprène dans lesquelles on peut ranger des snacks et des outils. Dans le même compartiment se trouve une sangle de maintien des câbles qui fixe les câbles internes au cadre et évite ainsi les cliquetis. En outre, des sacoches de selle, de cadre ou de guidon peuvent être ajoutées pour les longs trajets ou les randonnées de plusieurs jours.
Choisis ensuite un guidon, une potence et une tige de selle. Le guidon et la potence sont adaptés au système IN-Route de ENVE afin d'améliorer les performances aéro du MOG et de donner un aspect plus propre au poste de pilotage. Le guidon de la série G offre confort et contrôle, le SES AR une sensation de conduite douce, le SES Aero Road vitesse et performance et le Compact Road une maniabilité précise et une poignée de guidon ergonomique.
Adapte le cadre à tes besoins
La potence aéro intégrée avec une pente de -7˚ est adaptée aux positions aérodynamiques et offre une sensation de conduite réactive, tandis que la potence aéro intégrée avec une pente de +12˚ est la plus adaptée à une position droite et offre une stabilité qui la rend adaptée à une utilisation sur le terrain.
Le tube de selle rond de 27,2 mm du MOG permet d'accueillir une tige de selle en carbone ENVE solide, légère et confortable. Si tu as besoin de plus de contrôle sur le terrain, tu peux aussi opter pour la tige de selle réglable en aluminium de la série G, qui permet des pentes allant jusqu'à 40 mm et abaisse ton centre de gravité, ce qui te donne plus de confiance dans les descentes et sur les terrains accidentés.
Des extras en option pour améliorer ta conduite
Combine le jeu de cadres avec une paire de roues ENVE SES, G Series ou Foundation pour créer un "châssis roulant". Décide si le roulement et la légèreté, la traction et le contrôle stable ou l'optimisation aéro sont les plus importants et choisis entre un pneu de 40 mm pour éviter la boue sur les pistes rapides ou un pneu de 50 mm pour le confort et la traction sur les pistes cahoteuses, meubles ou techniques.
Le MOG est conçu pour être utilisé avec un pédalier à filetage T47 et offre une compatibilité avec les transmissions mécaniques ou électroniques à 1 ou 2 vitesses, avec ou sans fil. Le MOG comprend des garde-boue et des supports de porte-bagages, ce qui permet d'ajouter un support combo ENVE x K-Edge pour fixer un ordinateur de vélo, un éclairage ou une caméra.
Le gravel bike par excellence
Toutes ces caractéristiques - un espace de rangement généreux, un cadre léger et une géométrie équilibrée qui permet de rouler avec assurance et confort sur tous les terrains - s'additionnent pour donner naissance à un vélo d'une excellente maniabilité, parfait pour tous ceux qui cherchent de nouvelles perspectives et veulent repousser sans cesse leurs limites.
Caractéristiques
- Fabriqué par ENVE à partir de carbone léger, durable et de haute qualité.
- Le choix de 6 tailles de cadre assure une géométrie adaptée pour la stabilité, la vitesse et le confort.
- Le châssis comprend le cadre de haute qualité ENVE, la fourche, le jeu de direction, le cintre, la potence et la tige de selle, ces trois derniers étant disponibles en options à la carte.
- Possibilité de composer un "châssis roulant" en ajoutant une paire de roues G-Series, SES ou Foundation.
- Accepte un boîtier de pédalier avec un filetage T47 et offre une compatibilité avec les systèmes de transmission 1x ou 2x.
- Conçu pour l'utilisation de roues 700c avec des pneus jusqu'à 50 mm de large
- Espace de rangement à l'intérieur du cadre dans la baie Cargo ENVE et dans des sacoches, avec de la place pour d'autres espaces de rangement sur le cadre
- Passage interne avec le système ENVE IN-Route assure un cockpit propre et sans cliquetis
- Compatible avec la tige de selle Dropper et les supports de porte-bagages
- Accessoires optionnels ENVE: jeu de roues, pneus, selle, sac de voyage, porte-bidon, support pour ordinateur, ruban de guidon
Spécifications | ENVE MOG |
Cadre | ENVE M.O.D Carbon, 12x142 Thru-Axle, Flat-Mount Disc, Threaded T47 BB, Internal routing, Fender Compatible |
Fork | ENVE M.O.D Carbon, 12x100 Thru-Axle, Flat-Mount Disc, Internal routing, Fender Compatible |
Application ciblée | Gravel Racing / Riding / Exploration / Aventure |
Taille | 49 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm |
Axe de fourche à la couronne | 395 mm |
Frame Size/Fork Rake | 49 cm/57, 52 cm/57, 54 cm/55, 56 cm/55, 58 cm/53, 60 cm/53 |
Poids du cadre | 950 g +/- 2 % (Size 56, Painted, No Hardware) |
Casque | ENVE IS52/IS52 intégré, goutte à goutte interne |
Roulement du casque | 1.5" IS52 supérieur et inférieur |
Diamètre du poste de pilotage | 27.2 mm |
BB Type | T47 Inboard Bearing |
Montage du frein | Montage à plat |
Frein Rotor Compatibilité | F : 160/180, R : 140/160 |
Essieu avant | 12x100 (Longueur totale : 122, TP:1.5, TL:15) |
Arbre arrière | 12x100 (Longueur totale : 168, TP:1.0, TL:14) |
Taille minimale du pneu | 700 x 36c |
Taille de pneu optimale | 700 x 40c-44c |
Taille maximale du pneu | 700 x 50c |
Stockage dans le cadre | Oui (36.44 pouces cubiques) |
Routage du cadre | ENVE IN-Route interne |
Capacité de la bouteille d'eau | 3 |
Montage sur tube supérieur | Yes |
Compatible avec le Fender Mount | Oui |
Taille de la roue | 700C (650b Non Recommandé) |
