ENVE SES 4.5 AR Carbon Clincher ENVE Alloy Disc CL 12/142 Laufradsatz 2nd quality

Das SES 4.5 AR Disc ist ein kompromissloses Aero-Laufrad speziell für Scheibenbrems-Rennräder und 30-mm-Reifen

Radsportler, die mehr Speed, mehr Komfort und mehr Traktion auf jedem Straßenbelag verlangen, werden das SES 4.5 AR Disc als Revolution erfahren

Das Aufkommen von Rennrad-Rahmen für Scheibenbremsen und mit mehr Reifenfreiheit hat uns diesen unkonventionellen Ansatz ermöglicht. Das Resultat ist ein Rennrad-Laufrad, das in Sachen Vertrauen und Performance ein völlig neues Level erreicht.

Tubeless Kit (nur Clincher):
-2x Ventilschäfte
-1x Rolle Klebeband (gut für 3 Räder)
-2x Druckbegrenzungsventil-SchaftmutternSchlauchloser Satz (nur Clincher)

Spieße 100/135mm (nur QR)

Zubehörtasche

Rad-Handbuch

Radbau-Karte

Rebellisch, unkonventionell und bahnbrechend sind Worte, die die einzigartige SES 4.5 AR Disc beschreiben. Die SES 4.5 AR Disc wurde durch unsere Partnerschaft mit Team Dimension Data für das Kopfsteinpflaster von Paris-Roubaix konzipiert. Die SES 4.5 AR Disc wurde mit dem Ziel entwickelt, Aero-Performance, Stabilität und Komfort für praktisch jede Straßenoberfläche zu bieten. Die SES 4.5 AR Disc ist als schlauchlose Drahtreifen- und Schlauchmodellfelge erhältlich. Das SES 4.5 AR Disc lehnt sich an die schlauchlose Carbon-Bergräder-Technologie der ENVE M-Serie an und verfügt über hakenlose Sicken. Hakenlose Wülste verbessern die aerodynamische Leistung, indem sie die Luftströmung vom Reifen zur Felge fördern, und ermöglichen die bestmögliche Leistung von Tubeless-Reifen. Wie alle Aero-Laufräder des Smart ENVE-Systems sind die Vorder- und Hinterradfelgen speziell für den Luftstrom vorne und hinten am Fahrrad ausgelegt. Daher ist die Vorderradfelge flacher und breiter, um die Stabilität zu maximieren, und die Hinterradfelge ist tiefer und schmaler, um den Luftwiderstand zu verringern. Zusätzlich zu den unterschiedlichen Geometrien weist die SES 4.5 AR Disc eine scheibenbremsspezifische Konstruktion auf, die Gewicht spart, die Festigkeit verbessert und eine beispiellose Fahrqualität schafft.

Die SES AR-Laufradsätze weisen eine gerade Seitenwand/hakenlose Wulstkonstruktion auf und sind für die Verwendung mit "Tubeless, Tubeless Ready (TLR)"-Reifen mit einer Breite von NUR 28c oder größer geeignet. Man kann sicher mit Schlauchreifen fahren, solange der Reifen selbst eine schlauchlose oder schlauchlose Fertigbauweise hat. Die Aerodynamik und Stabilität von SES AR wird optimiert, wenn der Radsatz mit einem 30 mm breiten Reifen gepaart wird. Nachstehend finden Sie eine Liste der zugelassenen/empfohlenen Reifen sowie Reifen, die sich als inkompatibel erwiesen haben und derzeit nicht empfohlen werden können.

Für Reifen, die als "nicht genehmigt/inkompatibel" aufgeführt sind, arbeiten wir mit den Reifenherstellern zusammen, so dass Änderungen vorgenommen werden können, um die Reifen auf die Liste der "genehmigten/empfohlenen" Reifen zu verschieben. Wenn ein Reifen, den Sie fahren möchten, nicht aufgelistet ist, bedeutet das nicht, dass er inkompatibel ist. Vielmehr haben wir ihn noch nicht getestet. Wenn Sie sich dafür entscheiden, einen Reifen zu fahren, der nicht auf der Liste "Zugelassen/Empfohlen" steht, tun Sie dies auf eigenes Risiko. Bitte beachten Sie unsere Reifendruck-Empfehlungstabelle für SES AR-Räder (25mm Innenbreite) und überschreiten Sie niemals einen Luftdruck von 80psi/5,5bar für 28c, und 67psi/4,6bar für 32c.

Druck-Erinnerung
HÖCHSTDRUCK FÜR EINEN 28MM-REIFEN = 80psi/5,5bar.

MAX DURCHDRUCK FÜR EINEN 32MM REIFEN = 67psi/4,6bar

Liste genehmigter/empfohlener Reifen

27-29c(für die beste aerodynamische Leistung)

Bontrager AW2 Hartschalenkoffer Lite TLR -28 mm
Bontrager R3 Hartschalenkoffer Lite TLR -28mm
Giant Gavia AC 0 Kevlar-Schlauchlos -28mm
Giant Gavia AC 1 TLC Schlauchlos -28mm
Riesenrennen 1 TLC Tubeless -28mm
Goodyear Eagle Ganzjahres-Adler -28 mm
Hutchinson-Sektor -28mm
IRC Formula Pro Tubeless RBCC -28mm
IRC Formula Pro Schlauchloses Licht -28mm
Kenda Walküre -28mm
Maxxis Padrone -28mm
Pirelli Cinturato Velo TLR -28mm
Schwalbe Pro One HS 462 -28mm
Schwalbe Pro One, V-Guard, TLE, Addix(2020) -28mm
Spezialisierte Turbo RapidAir (2020) -28mm
Teravail Rampart All-Road Haltbarkeit TR -28mm
Teravail Rampart Allrad-Leuchte/Zubehör TR -28mm
Vittoria Rubino Pro TLC -28mm
Vittoria Corsa TLR -28mm
Vittoria Corsa Steuerung TLR -28mm
Reißverschluss TangenteRT28 -28mm

30c

Goodyear Eagle All-Season - 30 mm
Kenda Walküre Pro TLR - 30 mm
Mavic Yksion Elite Allroad UST - 30 mm
Schwalbe G-One Geschwindigkeit - 30mm
Schwalbe Pro One, V-Guard, TLE, Addix (2020) - 30mm
Schwalbe One, Race-Guard, TLE, Addix (2020) - 30mm
Spezialisiertes Roubaix Pro 2Bliss Bereit - 30/32mm
Vittoria Rubino Pro TLC - 30mm
Vittoria Corsa Steuerung TLR - 30mm
WTB-Belichtung - 30 mm

32c

Goodyear Eagle Ganzjahres-Adler -32mm
Maxxis-Wiederzündung -32mm
Panaracer Kies-König -32mm
Pirelli Cinturato Velo TLR -32mm
Spezialisierte Roubaix Pro 2Bliss Bereit -30/32mm
Teravail Rampart All-Road Haltbarkeit TR -32mm
Teravail Rampart All-Road Light/Supple TR (nur schwarze Seitenwand) -32mm
WTB-Belichtung -32mm

33-50c
Diese Reifengrößen sind kompatibel, eliminieren jedoch den aerodynamischen Vorteil des Felgenprofils. Wenn Sie beabsichtigen, diese Reifengrößen regelmäßig zu fahren, ist die G-Serie G23 für diese Reifen und Anwendungen besser geeignet. Bitte entnehmen Sie die Empfehlung und den maximalen Reifendruck der Reifendrucktabelle. Die maximalen Reifendrücke für Reifen in diesem Größenbereich liegen zwischen 35-60psi/2,4-4,1bar.

Inkompatibel/nicht zugelassene Reifen
Jeder Schlauchtyp/nicht schlauchloser Reifen

Continental GP5000 TL - 28 mm
Hutchinson Sektor 32 - 32mm
Hutchinson Fusion 5 Leistung 11Storm - 28mm
Hutchinson Fusion 5 All Season 11Storm - 28mm
Mavic Yksion Pro UST - 28 mm
Spezialisierte S-Werke Turbo 2Bliss Ready - 28mm
Teravail Rampart All-Road Light/Supple TR (Tan Seitenwand) -32mm